Desempenho no MOT
2011 Audi TT: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 12,859 testes MOT a Audi TT matriculados em 2011, em 2023–2024 (idade média de 12 anos no teste, quilometragem mediana de 81,920 milhas), 76.3% passaram à primeira, 0.5 pontos percentuais acima de o Audi TT no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Audi TT de 2011: reprovaram 37% menos vezes do que carros comparáveis.
12,859 testes MOT a 6,464 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 76.3% | ±0.7 p.p. (95%), n = 12,859 |
| Todos os Audi TT | 75.8% | n = 229,223 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.63× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 6.6% | n = 12,859 |
| Idade média no teste | 12 anos | n = 12,859 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2011?
Os Audi TT de 2011 foram testados, em média, com 12 anos; todos os Audi TT foram testados com 12.1. As idades são próximas, pelo que a idade explica pouco da diferença. Em todos os anos de matrícula, 12,488 Audi TT testados aos 12 anos passaram à primeira em 76.5% dos casos. Os carros de 2011 passaram em 76.3%, 0.2 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Audi TT da mesma idade.
Onde reprovam os Audi TT de 2011
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 8.7% | -38% |
| Pneus | 5.9% | -18% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.5% | -67% |
| Travões | 4.9% | -43% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.8% | -32% |
| Ruído, emissões e fugas | 2.0% | -52% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.7% | -84% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.6% | -38% |
| Matrículas e VIN | 0.5% | +26% |
| Rodas | 0.2% | -57% |
| Direção | 0.2% | -93% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.03% |
| Capa de proteção da rótula da articulação: a capa já não impede a entrada de sujidade | Suspensão | 2.84% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 2.20% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.82% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.38% |
Verifique um Audi TT 2011 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.