Desempenho no MOT

2018 Dacia Sandero: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 25,288 testes MOT a Dacia Sandero matriculados em 2018, em 2023–2024 (idade média de 4.8 anos no teste, quilometragem mediana de 32,212 milhas), 76.3% passaram à primeira, 6.6 pontos percentuais acima de o Dacia Sandero no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Dacia Sandero de 2018: reprovaram 55% mais vezes do que carros comparáveis.

25,288 testes MOT a 12,479 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

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Em resumo

2018 Dacia Sandero: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira76.3%±0.5 p.p. (95%), n = 25,288
Todos os Dacia Sandero69.7%n = 205,898
Reprovações vs automóveis semelhantes1.55×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00
Testes com defeito perigoso5.8%n = 25,288
Idade média no teste4.8 anosn = 25,288

A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2018?

Os Dacia Sandero de 2018 foram testados, em média, com 4.8 anos; todos os Dacia Sandero foram testados com 6.2. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 6.6 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 25,178 Dacia Sandero testados aos 5 anos passaram à primeira em 75.6% dos casos. Os carros de 2018 passaram em 76.3%, 0.7 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Dacia Sandero da mesma idade.

Onde reprovam os Dacia Sandero de 2018

2018 Dacia Sandero: reprovações no MOT por área
ZonaTestes reprovadosface a carros semelhantes
Luzes, refletores e sistema elétrico10.3%+193%
Visibilidade do condutor para a estrada7.3%+112%
Pneus4.3%-13%
Travões4.0%+42%
Suspensão2.2%+21%
Ruído, emissões e fugas1.9%+139%
Carroçaria, chassis e estrutura1.2%+105%
Cintos de segurança e airbags0.5%+57%
Direção0.2%-59%
Rodas0.1%-46%
Matrículas e VIN0.1%-62%

Itens de falha mais comuns

Itens de reprovação mais comuns no MOT do Dacia Sandero de 2018
ItemZonaPercentagem de testes
Regulação do farol: demasiado baixoLuzes, refletores e sistema elétrico4.14%
Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficazVisibilidade do condutor para a estrada3.77%
Farol: não funciona nos médiosLuzes, refletores e sistema elétrico2.42%
Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mmTravões2.38%
Lava-vidros: fornece líquido insuficienteVisibilidade do condutor para a estrada2.24%

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Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

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