Desempenho no MOT
2014 Hyundai i30: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 19,894 testes MOT a Hyundai i30 matriculados em 2014, em 2023–2024 (idade média de 8.9 anos no teste, quilometragem mediana de 73,814 milhas), 63.6% passaram à primeira, 1.8 pontos percentuais abaixo de o Hyundai i30 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Hyundai i30 de 2014: reprovaram 23% mais vezes do que carros comparáveis.
19,894 testes MOT a 9,903 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 63.6% | ±0.7 p.p. (95%), n = 19,894 |
| Todos os Hyundai i30 | 65.3% | n = 211,998 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.23× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 10.4% | n = 19,894 |
| Idade média no teste | 8.9 anos | n = 19,894 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2014?
Os Hyundai i30 de 2014 foram testados, em média, com 8.9 anos; todos os Hyundai i30 foram testados com 9.3. As idades são próximas, pelo que a idade explica pouco da diferença. Em todos os anos de matrícula, 20,471 Hyundai i30 testados aos 9 anos passaram à primeira em 63.3% dos casos. Os carros de 2014 passaram em 63.6%, 0.2 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Hyundai i30 da mesma idade.
Onde reprovam os Hyundai i30 de 2014
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Travões | 15.1% | +134% |
| Direção | 12.7% | +516% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 12.1% | +15% |
| Pneus | 6.6% | -7% |
| Suspensão | 4.7% | -48% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 4.5% | +5% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.7% | -74% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.7% | -75% |
| Rodas | 0.4% | -4% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | -4% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.3% | -61% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Terminal de direção: a rótula tem folga excessiva | Direção | 11.63% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 7.10% |
| Desempenho do travão de estacionamento: inoperante de um dos lados | Travões | 4.24% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.56% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.32% |
Verifique um Hyundai i30 2014 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.