Результати MOT
2014 Hyundai i30: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 19,894 тестів MOT для Hyundai i30 2014 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 8.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 73,814 миль) 63.6% пройшли з першого разу, на 1.8 в. п. нижче, ніж моделі Hyundai i30 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Hyundai i30 2014 року: не пройшли на 23% частіше, ніж порівнянні авто.
19,894 перевірок MOT для 9,903 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 63.6% | ±0.7 в. п. (95%), n = 19,894 |
| Усі Hyundai i30 | 65.3% | n = 211,998 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.23× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.4% | n = 19,894 |
| Середній вік на момент тесту | 8.9 р. | n = 19,894 |
Різниця через вік чи через авто 2014 року?
Hyundai i30 2014 року проходили перевірку в середньому у віці 8.9 років; усі Hyundai i30 – у віці 9.3. Вік близький, тож вік мало пояснює різницю. За всі роки реєстрації з 20,471 протестованих Hyundai i30 віком 9 років з першого разу пройшли 63.3%. Автомобілі 2014 року пройшли 63.6%, на 0.2 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Hyundai i30 того самого віку немає.
Де провалюються Hyundai i30 2014 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Гальма | 15.1% | +134% |
| Рульове керування | 12.7% | +516% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 12.1% | +15% |
| Шини | 6.6% | -7% |
| Підвіска | 4.7% | -48% |
| Огляд дороги водієм | 4.5% | +5% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.7% | -74% |
| Шум, викиди та протікання | 0.7% | -75% |
| Колеса | 0.4% | -4% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -4% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -61% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 11.63% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 7.10% |
| Ефективність стоянкового гальма: не працює з одного боку | Гальма | 4.24% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.56% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.32% |
Перевірте конкретний Hyundai i30 на 2014
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.