Desempenho no MOT
Kia Rio gasóleo: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 40,938 testes MOT ao Kia Rio a gasóleo em 2023–2024 (idade média de 10.4 anos no teste, quilometragem mediana de 82,076 milhas), 60.1% passaram à primeira, contra 71.9% de 154,572 testes ao Kia Rio a gasolina. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Kia Rio a gasóleo: reprovaram 25% mais vezes do que carros comparáveis — 1.25× contra 1.10× para o Kia Rio no seu conjunto.
40,938 testes MOT a 20,866 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 60.1% | ±0.5 p.p. (95%), n = 40,938 |
| Todos os Kia Rio | 69.6% | n = 197,177 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.25× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Kia Rio no geral 1.10× |
| Testes com defeito perigoso | 11.8% | n = 40,938 |
| Idade média no teste | 10.4 anos | n = 40,938 |
| Anos de matrícula abrangidos | 2005–2021 | Data de primeira utilização da DVSA |
Gasóleo face aos outros combustíveis de Kia Rio
Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a gasóleo foram testados, em média, com mais 1.7 anos do que os a gasolina, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes | Perigoso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 154,572 | 8.7 anos | 71.9% | +6% | 8.0% |
| Gasóleo | 40,938 | 10.4 anos | 60.1% | +25% | 11.8% |
| Híbrido | 1,667 | 2.3 anos | 91.1% | -3% | 3.4% |
Em que diferem os Kia Rio a gasóleo
- Ruído, emissões e fugas: o Kia Rio a gasóleo reprovou 94% mais vezes do que o Kia Rio no geral, em relação a carros comparáveis (1.59× vs 0.82×).
| Zona | Gasóleo (vs semelhantes) | Todos os Kia Rio (face a semelhantes) |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 14.9% (+23%) | 10.8% (+5%) |
| Suspensão | 12.6% (+15%) | 8.1% (-3%) |
| Travões | 11.7% (+51%) | 8.0% (+34%) |
| Pneus | 9.0% (+27%) | 7.0% (+12%) |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.0% (+53%) | 6.4% (+41%) |
| Direção | 6.4% (+166%) | 4.2% (+145%) |
| Ruído, emissões e fugas | 4.7% (+59%) | 2.2% (-18%) |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 3.0% (-22%) | 1.9% (-31%) |
| Cintos de segurança e airbags | 1.9% (+81%) | 1.2% (+71%) |
| Matrículas e VIN | 0.5% (+31%) | 0.3% (+12%) |
| Rodas | 0.3% (-30%) | 0.2% (-36%) |
Itens de falha mais comuns do Kia Rio gasóleo
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Terminal de direção: a rótula tem folga excessiva | Direção | 4.89% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.49% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 3.95% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.85% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.96% |
Taxa de aprovação por idade e combustível
| Idade no teste (anos) | Taxa de aprovação gasóleo (testes) | Taxa de aprovação gasolina (testes) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 86.7% (16,772) |
| 5-6 | 79.9% (3,632) | 84.1% (23,495) |
| 7-8 | 70.5% (7,815) | 77.9% (32,187) |
| 9-10 | 59.5% (10,452) | 67.5% (30,751) |
| 11-12 | 54.1% (8,656) | 59.7% (23,409) |
| 13-15 | 51.3% (7,730) | 55.4% (18,613) |
| 16+ | 47.7% (2,510) | 50.7% (4,793) |
Kia Rio por ano de matrícula
As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.
- 2006 Kia Rio · 50.7%
- 2007 Kia Rio · 50.3%
- 2008 Kia Rio · 50.4%
- 2009 Kia Rio · 55.1%
- 2010 Kia Rio · 55.8%
- 2011 Kia Rio · 55.6%
- 2012 Kia Rio · 60.0%
- 2013 Kia Rio · 62.1%
- 2014 Kia Rio · 67.9%
- 2015 Kia Rio · 76.6%
- 2016 Kia Rio · 78.6%
- 2017 Kia Rio · 83.1%
- 2018 Kia Rio · 84.8%
- 2019 Kia Rio · 86.2%
- 2020 Kia Rio · 88.9%
- 2021 Kia Rio · 91.9%
O que isto diz e o que não diz
O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.
Verifique um Kia Rio gasóleo em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.