Desempenho no MOT
2004 Mercedes-Benz CLK: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 8,453 testes MOT a Mercedes-Benz CLK matriculados em 2004, em 2023–2024 (idade média de 19 anos no teste, quilometragem mediana de 102,023 milhas), 60.8% passaram à primeira, 1.3 pontos percentuais abaixo de o Mercedes-Benz CLK no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mercedes-Benz CLK de 2004: reprovaram 12% menos vezes do que carros comparáveis.
8,453 testes MOT a 4,571 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 60.8% | ±1 p.p. (95%), n = 8,453 |
| Todos os Mercedes-Benz CLK | 62.1% | n = 60,862 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.88× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 10.1% | n = 8,453 |
| Idade média no teste | 19 anos | n = 8,453 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2004?
Os Mercedes-Benz CLK de 2004 foram testados, em média, com 19 anos; todos os Mercedes-Benz CLK foram testados com 18.1. As idades são próximas, pelo que a idade explica pouco da diferença. Em todos os anos de matrícula, 7,990 Mercedes-Benz CLK testados aos 19 anos passaram à primeira em 61.0% dos casos. Os carros de 2004 passaram em 60.8%, 0.2 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Mercedes-Benz CLK da mesma idade.
Onde reprovam os Mercedes-Benz CLK de 2004
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 20.1% | +19% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 16.2% | -27% |
| Travões | 10.4% | -23% |
| Pneus | 8.0% | +17% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 5.0% | -36% |
| Ruído, emissões e fugas | 5.0% | -42% |
| Direção | 4.2% | +3% |
| Cintos de segurança e airbags | 4.0% | +39% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 2.5% | -72% |
| Rodas | 1.2% | +157% |
| Matrículas e VIN | 0.6% | -11% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +106% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 7.42% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 6.98% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.06% |
| Luz avisadora de avaria do SRS: a luz indica uma avaria | Cintos de segurança e airbags | 3.54% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.95% |
Verifique um Mercedes-Benz CLK 2004 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.