MOT کارکردگی
2004 Mercedes-Benz CLK: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2004 میں رجسٹر شدہ Mercedes-Benz CLK کے 8,453 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 19 سال پرانی، درمیانہ میلیج 102,023 میل)، 60.8% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Mercedes-Benz CLK کے مقابلے میں اس سے 1.3 پوائنٹ کم ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2004 کی Mercedes-Benz CLK گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 12% کم بار ناکام ہوئیں۔
4,571 گاڑیوں پر 8,453 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 60.8% | ±1 پوائنٹ (95%)، n = 8,453 |
| تمام Mercedes-Benz CLK گاڑیاں | 62.1% | n = 60,862 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.88× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 10.1% | n = 8,453 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 19 سال | n = 8,453 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2004 کی کاروں کا؟
2004 ماڈل کی Mercedes-Benz CLK کاریں اوسطاً 19 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Mercedes-Benz CLK کاریں 18.1 سال کی عمر میں۔ عمریں قریب ہیں، اس لیے عمر فرق کی بہت کم وضاحت کرتی ہے۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 19 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 7,990 Mercedes-Benz CLK گاڑیوں میں سے 61.0% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2004 کی گاڑیاں 60.8% پاس ہوئیں، جو 0.2 پوائنٹ نیچے ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Mercedes-Benz CLK سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2004 کی Mercedes-Benz CLK کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| سسپنشن | 20.1% | +19% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 16.2% | -27% |
| بریکس | 10.4% | -23% |
| ٹائر | 8.0% | +17% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 5.0% | -36% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 5.0% | -42% |
| اسٹیئرنگ | 4.2% | +3% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 4.0% | +39% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 2.5% | -72% |
| پہیے | 1.2% | +157% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.6% | -11% |
| اسپیڈومیٹر اور ڈرائیونگ کنٹرولز | 0.0% | +106% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا | سسپنشن | 7.42% |
| بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 6.98% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 5.06% |
| SRS خرابی کی انڈیکیٹر لائٹ: لائٹ خرابی ظاہر کرتی ہے | سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 3.54% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 2.95% |
کسی مخصوص 2004 Mercedes-Benz CLK کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔