Desempenho no MOT
MG ZS: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 71,594 testes MOT do MG ZS em 2023–2024, 83.3% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os MG ZS: reprovaram 19% mais vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “farol: não funciona nos médios”, em 2.21% dos testes.
71,594 testes MOT a 42,079 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 83.3% | ±0.3 p.p. (95%), n = 71,594 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.19× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 4.7% | n = 71,594 |
| Idade média no teste | 3.8 anos | n = 71,594 |
| Quilometragem mediana no teste | 26,619 milhas | n = 71,594 |
| Veículos testados | 42,079 | 2023–2024 |
Onde reprovam os MG ZS
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Travões | 5.2% | +133% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.2% | +52% |
| Pneus | 4.7% | -13% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 2.0% | -36% |
| Suspensão | 1.7% | +16% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.5% | +133% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.7% | +25% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.5% | +17% |
| Direção | 0.4% | +6% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | -28% |
| Rodas | 0.1% | -55% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +11% |
MG ZS: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasolina vs elétrico
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 53,558 | 4.2 anos | 81.9% | +27% |
| Elétrico | 17,861 | 2.7 anos | 87.9% | -5% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.21% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.59% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.57% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.40% |
| Farol: não funcionam os máximos | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.18% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.07% |
| Discos de travão: significativa e visivelmente desgastados | Travões | 0.96% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 0.83% |
| Sistema de monitorização da pressão dos pneus: avariado ou claramente inoperante | Pneus | 0.80% |
| Desempenho do travão de serviço: bloqueio excessivo | Travões | 0.79% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 14.89% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 14.52% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 6.53% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 4.75% |
| Avisos não relacionados com componentes: cadeirinha de criança instalada impede a inspeção completa do cinto de adulto | Outro | 3.43% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 38,288 | 83.8% | +26% |
| 5-6 | 9,772 | 76.0% | +43% |
| 16+ | 2,665 | 61.2% | -8% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2022 | 447 | 90.2% | 0.85× |
| 2021 | 15,447 | 88.5% | 0.99× |
| 2020 | 24,829 | 86.2% | 1.15× |
| 2019 | 17,334 | 81.4% | 1.39× |
| 2018 | 10,169 | 77.8% | 1.39× |
| 2017 | 699 | 72.8% | 1.50× |
| 2005 | 552 | 63.9% | 0.84× |
| 2004 | 780 | 62.3% | 0.89× |
| 2003 | 597 | 57.1% | 1.04× |
| 2002 | 470 | 60.9% | 0.94× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.