Desempenho no MOT
Volkswagen Jetta: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 28,746 testes MOT do Volkswagen Jetta em 2023–2024, 64.6% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Volkswagen Jetta: reprovaram 5% menos vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “mola helicoidal: fraturada ou partida”, em 5.81% dos testes.
28,746 testes MOT a 15,426 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 64.6% | ±0.6 p.p. (95%), n = 28,746 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.95× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 9.3% | n = 28,746 |
| Idade média no teste | 12.7 anos | n = 28,746 |
| Quilometragem mediana no teste | 106,093 milhas | n = 28,746 |
| Veículos testados | 15,426 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Volkswagen Jetta
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 16.2% | +12% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 11.3% | -30% |
| Travões | 9.0% | -12% |
| Pneus | 7.4% | -1% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 5.7% | -3% |
| Ruído, emissões e fugas | 4.6% | +5% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 4.4% | -22% |
| Cintos de segurança e airbags | 2.9% | +62% |
| Direção | 1.0% | -68% |
| Rodas | 0.5% | -8% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | -30% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 5.81% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 3.88% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 3.13% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.88% |
| Capa de proteção da rótula da articulação: a capa já não impede a entrada de sujidade | Suspensão | 2.73% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 2.33% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 2.29% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.28% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.16% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.97% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 18.88% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 12.32% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 12.29% |
| Mola helicoidal: corroída, com a secção transversal reduzida e seriamente enfraquecida | Suspensão | 7.52% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 7.39% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 1,063 | 75.9% | +24% |
| 7-8 | 3,765 | 72.6% | +10% |
| 9-10 | 4,246 | 67.0% | +4% |
| 11-12 | 4,172 | 65.6% | -8% |
| 13-15 | 7,662 | 62.2% | -11% |
| 16+ | 7,816 | 59.6% | -7% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2017 | 701 | 73.9% | 1.32× |
| 2016 | 1,579 | 75.2% | 1.08× |
| 2015 | 2,316 | 72.2% | 1.07× |
| 2014 | 2,037 | 67.9% | 1.09× |
| 2013 | 2,176 | 67.3% | 1.00× |
| 2012 | 2,429 | 65.8% | 0.94× |
| 2011 | 1,907 | 64.7% | 0.92× |
| 2010 | 1,401 | 64.8% | 0.88× |
| 2009 | 2,284 | 63.3% | 0.88× |
| 2008 | 3,394 | 60.1% | 0.92× |
| 2007 | 4,586 | 59.5% | 0.92× |
| 2006 | 3,298 | 58.6% | 0.93× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Verifique um Jetta Volkswagen em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.