Performanța la MOT
Mercedes-Benz GLC benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 23,308 teste MOT la Mercedes-Benz GLC pe benzină în 2023–2024 (vechime medie de 4.3 ani la test, kilometraj median de 34,485 mile), 89.4% au trecut din prima încercare, față de 87.0% din 117,567 teste la Mercedes-Benz GLC cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mercedes-Benz GLC pe benzină: eșuate cu 31% mai rar decât mașinile comparabile — 0.69× față de 0.71× pentru Mercedes-Benz GLC în ansamblu.
23,308 teste MOT la 11,741 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 89.4% | ±0.4 p.p. (95%), n = 23,308 |
| Toate exemplarele Mercedes-Benz GLC | 87.7% | n = 150,770 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.69× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Mercedes-Benz GLC în total 0.71× |
| Teste cu defect periculos | 4.2% | n = 23,308 |
| Vârsta medie la test | 4.3 ani | n = 23,308 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2011–2022 | Data primei utilizări DVSA |
Benzină față de celelalte combustibile la Mercedes-Benz GLC
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil).
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorină | 117,567 | 4.9 ani | 87.0% | -29% | 4.3% |
| Benzină | 23,308 | 4.3 ani | 89.4% | -31% | 4.2% |
| Hibrid | 9,893 | 2.7 ani | 91.6% | -21% | 3.2% |
Prin ce diferă Mercedes-Benz GLC pe benzină
- Caroserie, șasiu și structură: Mercedes-Benz GLC pe benzină a eșuat cu 58% mai des decât Mercedes-Benz GLC în total, raportat la mașini comparabile (0.98× față de 0.62×).
- Suspensie: Mercedes-Benz GLC pe benzină a eșuat cu 34% mai rar decât Mercedes-Benz GLC în total, raportat la mașini comparabile (0.78× față de 1.18×).
| Zona | Benzină (față de similare) | Toate exemplarele Mercedes-Benz GLC (față de similare) |
|---|---|---|
| Anvelope | 5.4% (+3%) | 5.2% (-8%) |
| Frâne | 1.6% (-46%) | 1.6% (-52%) |
| Suspensie | 1.2% (-22%) | 2.9% (+18%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.1% (-69%) | 1.1% (-75%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 1.1% (-69%) | 1.3% (-61%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 0.5% (-2%) | 0.5% (-38%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 0.5% (-34%) | 1.3% (-10%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.4% (+140%) | 0.4% (+52%) |
Cele mai frecvente defecte la Mercedes-Benz GLC cu benzină
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 1.87% |
| Stare: structura sau cordoanele sunt expuse | Anvelope | 1.47% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 1.45% |
| Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv | Suspensie | 1.01% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 0.77% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare benzină (teste) | Rata de promovare motorină (teste) |
|---|---|---|
| 3-4 | 90.3% (12,879) | 89.4% (39,493) |
| 5-6 | 88.2% (9,240) | 85.7% (48,287) |
| 7-8 | 86.6% (447) | 83.8% (20,613) |
Mercedes-Benz GLC pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2015 Mercedes-Benz GLC · 82.9%
- 2016 Mercedes-Benz GLC · 84.5%
- 2017 Mercedes-Benz GLC · 85.3%
- 2018 Mercedes-Benz GLC · 86.8%
- 2019 Mercedes-Benz GLC · 89.5%
- 2020 Mercedes-Benz GLC · 90.9%
- 2021 Mercedes-Benz GLC · 91.1%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Mercedes-Benz GLC benzină anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.