MOT کارکردگی
Mercedes-Benz GLC پیٹرول: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں پیٹرول Mercedes-Benz GLC گاڑیاں کے 23,308 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 4.3 سال پرانی، درمیانہ میلیج 34,485 میل)، 89.4% پہلی بار میں پاس ہوئے، جبکہ ڈیزل والی Mercedes-Benz GLC کے 117,567 ٹیسٹس میں یہ شرح 87.0% تھی۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، پیٹرول Mercedes-Benz GLC گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 31% کم بار ناکام ہوئیں — مجموعی Mercedes-Benz GLC کے 0.71× کے مقابلے میں 0.69×۔
11,741 گاڑیوں پر 23,308 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 89.4% | ±0.4 پوائنٹ (95%)، n = 23,308 |
| تمام Mercedes-Benz GLC گاڑیاں | 87.7% | n = 150,770 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.69× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00؛ Mercedes-Benz GLC مجموعی طور پر 0.71× |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 4.2% | n = 23,308 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 4.3 سال | n = 23,308 |
| شامل رجسٹریشن سال | 2011–2022 | DVSA کی پہلی استعمال کی تاریخ |
Mercedes-Benz GLC کے دیگر ایندھن کے مقابلے میں پیٹرول
ایندھن کے لحاظ سے DVSA کے سرکاری ٹیسٹ نتائج، ساتھ میں 73 Auto کا ایڈجسٹ شدہ تناسب (ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں)۔
| ایندھن | ٹیسٹ | اوسط عمر | پہلی بار پاس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں | خطرناک |
|---|---|---|---|---|---|
| ڈیزل | 117,567 | 4.9 سال | 87.0% | -29% | 4.3% |
| پیٹرول | 23,308 | 4.3 سال | 89.4% | -31% | 4.2% |
| ہائبرڈ | 9,893 | 2.7 سال | 91.6% | -21% | 3.2% |
پیٹرول Mercedes-Benz GLC گاڑیاں کہاں مختلف ہیں
- باڈی، چیسس اور ڈھانچہ: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Mercedes-Benz GLC گاڑیاں مجموعی طور پر Mercedes-Benz GLC سے 58% زیادہ بار ناکام ہوئیں (0.98× بمقابلہ 0.62×)۔
- سسپنشن: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Mercedes-Benz GLC گاڑیاں مجموعی طور پر Mercedes-Benz GLC سے 34% کم بار ناکام ہوئیں (0.78× بمقابلہ 1.18×)۔
| علاقہ | پیٹرول (ملتی جلتی کے مقابلے میں) | تمام Mercedes-Benz GLC گاڑیاں (ملتی جلتی کے مقابلے میں) |
|---|---|---|
| ٹائر | 5.4% (+3%) | 5.2% (-8%) |
| بریکس | 1.6% (-46%) | 1.6% (-52%) |
| سسپنشن | 1.2% (-22%) | 2.9% (+18%) |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.1% (-69%) | 1.1% (-75%) |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.1% (-69%) | 1.3% (-61%) |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 0.5% (-2%) | 0.5% (-38%) |
| شور، اخراج اور رساؤ | 0.5% (-34%) | 1.3% (-10%) |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.4% (+140%) | 0.4% (+52%) |
پیٹرول Mercedes-Benz GLC کی خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 1.87% |
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | ٹائر | 1.47% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 1.45% |
| بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 1.01% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 0.77% |
عمر اور ایندھن کے لحاظ سے پاس شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | پیٹرول پاس ریٹ (ٹیسٹ) | ڈیزل پاس ریٹ (ٹیسٹ) |
|---|---|---|
| 3-4 | 90.3% (12,879) | 89.4% (39,493) |
| 5-6 | 88.2% (9,240) | 85.7% (48,287) |
| 7-8 | 86.6% (447) | 83.8% (20,613) |
Mercedes-Benz GLC رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے
رجسٹریشن سال کے صفحات اس سال کے تمام ایندھن کا احاطہ کرتے ہیں۔
- 2015 Mercedes-Benz GLC · 82.9%
- 2016 Mercedes-Benz GLC · 84.5%
- 2017 Mercedes-Benz GLC · 85.3%
- 2018 Mercedes-Benz GLC · 86.8%
- 2019 Mercedes-Benz GLC · 89.5%
- 2020 Mercedes-Benz GLC · 90.9%
- 2021 Mercedes-Benz GLC · 91.1%
یہ کیا بتاتا ہے اور کیا نہیں بتاتا
ایندھن سے مراد DVSA کی درج کردہ ایندھن کی قسم ہے؛ پلگ اِن اور خود چارج ہونے والی ہائبرڈ کاریں ہائبرڈ کے طور پر گروپ کی گئی ہیں۔ ایندھن کی اقسام کے درمیان فرق خود انجنوں سے یا کاروں کے استعمال کے طریقے سے آ سکتا ہے — ڈیزل کاریں عموماً زیادہ میل طے کرتی ہیں، اور ایڈجسٹ شدہ تناسب میل کی مسافت کے دائرے کو مدنظر رکھتا ہے لیکن استعمال کے ہر فرق کو نہیں۔ کسی ایک کار کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بہتر رہنما ہے: دیکھیں MOT چیک۔
کسی مخصوص پیٹرول Mercedes-Benz GLC کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔