Respingeri la MOT pe marcă
Eșecuri MOT Smart pentru „Emisii catalizator: valoarea Lambda după a 2-a turație ridicată de ralanti în afara limitelor specificate”
Mașinile Smart au picat MOT la „Emisii catalizator: valoarea Lambda după a 2-a turație ridicată de ralanti în afara limitelor specificate” în 1.74% din 177,310 teste în 2023–2024 (3,077 teste) — de 2.2 ori mai des decât mașinile comparabile de aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil, care ar fi picat la acest element în aproximativ 0.78% din teste. Este elementul de eșec numărul 8 ca frecvență la Smart.
Date până la 2024-12-30 · Pagină actualizată 2026-09-28 · Publicat de: 73 Auto
- Teste Smart eșuate la acest element
- 1.74%
- 3,077 din 177,310 teste, 2023–2024
- Mașini comparabile
- 0.78%
- rata națională la aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil
- Observat ÷ așteptat
- 2.22×
- Analiza 73 Auto · locul #8 pentru Smart
Cât de neobișnuit este pentru marcă
Din toate respingerile la MOT, rata de respingere a mașinilor Smart este 1.06× din cea a mașinilor comparabile. La acest element diferența este cu 2.10× mai mare decât nivelul general, deci este un tipar real al mărcii Smart, nu o reflectare a cât de des are marca probleme în general. Este un defect de tip majoră în zona „zgomot, emisii și scurgeri” a testului. La nivel național apare la 0.53% dintre testele MOT.
Modele Smart și „Emisii catalizator: valoarea Lambda după a 2-a turație ridicată de ralanti în afara limitelor specificate”
Smart Forfour este cel mai mult afectat (3.71× din mașinile comparabile); Smart Fortwo cel mai puțin (1.28×). Fiecare model listat este peste rata națională, deci tiparul se vede în toată gama. Rândurile pe model se compară cu mașinile de aceeași vârstă și același combustibil.
| Model | Teste | Respinse pentru aceasta | față de mașini similare |
|---|---|---|---|
| Smart Forfour | 48,547 | 2.13% | 3.71× |
| Smart Fortwo | 105,250 | 1.31% | 1.28× |
După vechimea la test
Diferența este cea mai mare la 7-8 ani: 2.59% din testele Smart față de 0.45% pentru mașinile comparabile.
| Vârsta (ani) | Teste Smart | Smart | Mașini comparabile |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 12,504 | 0.21% | 0.08% |
| 5-6 | 32,503 | 1.09% | 0.21% |
| 7-8 | 34,330 | 2.59% | 0.45% |
| 9-10 | 15,694 | 1.81% | 0.60% |
| 11-12 | 14,730 | 1.14% | 0.75% |
| 13-15 | 31,521 | 0.82% | 1.12% |
| 16+ | 34,183 | 3.21% | 1.73% |
Alte defecte MOT la Smart care ies în evidență
- Performanța frânei de serviciu: blocare excesivă · 1.71× mașini comparabile
- Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficient · 1.52× mașini comparabile
Limitări
Date oficiale: rezultatele MOT anonimizate de la DVSA (2023–2024), teste inițiale clasa 4, mașini de cel puțin 2,5 ani. Analiza 73 Auto: rata de comparație aplică testelor Smart rata națională a acestui element pentru vârsta, intervalul de kilometraj și combustibilul fiecărui test. Rezultatul MOT reflectă întreținerea, kilometrajul și modul de utilizare, nu doar construcția, deci nu măsoară care marcă este cea mai fiabilă. Formularea defectului aparține DVSA.
A mai fost respins acest Smart din acest motiv?
Introdu un număr de înmatriculare pentru a vedea istoricul MOT al mașinii, avizele și costurile de rulare estimate de 73 Auto. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
De unde provin aceste cifre
- Teste MOT și rezultate anonimizate (2023 și 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Cifrele marcate ca estimări 73 Auto sunt propria noastră analiză a acestor surse, prezentată în metodologie și sursele de date. Pentru a raporta o eroare factuală, vezi corecturi.