Провалы MOT по маркам
Smart: провалы MOT по пункту «Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов»
Автомобили Smart не прошли MOT по пункту «Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов» в 1.74% из 177,310 тестов в 2023–2024 (3,077 тестов) — в 2.2 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.78% тестов. Это пункт провала № 8 по распространённости у Smart.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Smart: тесты с провалом по этому пункту
- 1.74%
- 3,077 из 177,310 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 0.78%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 2.22×
- Анализ 73 Auto · место #8 среди Smart
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Smart составляет 1.06× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 2.10× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Smart, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «шум, выбросы и утечки» теста. По стране он встречается в 0.53% тестов MOT.
Модели Smart и «Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов»
Больше всего затронут Smart Forfour (3.71× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Smart Fortwo (1.28×). Каждая перечисленная модель выше среднего по стране, так что закономерность затрагивает весь модельный ряд. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Smart Forfour | 48,547 | 2.13% | 3.71× |
| Smart Fortwo | 105,250 | 1.31% | 1.28× |
По возрасту на момент теста
Разница наибольшая в возрасте 7-8 лет: 2.59% тестов Smart против 0.45% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Smart: тесты | Smart | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 12,504 | 0.21% | 0.08% |
| 5-6 | 32,503 | 1.09% | 0.21% |
| 7-8 | 34,330 | 2.59% | 0.45% |
| 9-10 | 15,694 | 1.81% | 0.60% |
| 11-12 | 14,730 | 1.14% | 0.75% |
| 13-15 | 31,521 | 0.82% | 1.12% |
| 16+ | 34,183 | 3.21% | 1.73% |
Другие заметные неисправности MOT у Smart
- Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание · 1.71× сопоставимых автомобилей
- Омыватели: подают недостаточно жидкости · 1.52× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Smart национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Smart тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.