Markaya göre MOT başarısızlıkları
Smart MOT başarısızlıkları: “Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında”
Smart araçlar, 2023–2024 döneminde 177,310 testin 1.74% kadarında (testler: 3,077) MOT'ta “Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında” kalemi nedeniyle başarısız oldu; bu, aynı yaş, kilometre ve yakıttaki karşılaştırılabilir araçlardan 2.2 kat daha sık, onların testlerin yaklaşık 0.78% kadarında bu kalemden kalması beklenirdi. Smart araçlarında en sık görülen başarısızlık kalemleri arasında 8. sıradadır.
Veriler 2024-12-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto
- Smart testlerinden bu nedenle başarısız olanlar
- 1.74%
- 177,310 testin 3,077 tanesi, 2023–2024
- Benzer araçlar
- 0.78%
- aynı yaş, kilometre ve yakıt için ülke geneli oran
- Gözlenen ÷ beklenen
- 2.22×
- 73 Auto analizi · Smart için #8. sıra
Marka için ne kadar olağandışı
Tüm MOT kalmaları içinde Smart araçların kalma sıklığı, benzer araçların 1.06× katıdır. Bu kalemde fark, genel düzeyden 2.10× daha geniş; bu nedenle markanın genel olarak ne sıklıkla kaldığının bir yansıması değil, gerçek bir Smart eğilimidir. Testin “gürültü, emisyonlar ve sızıntılar” bölümünde ciddi kategorisinde bir kusurdur. Ülke genelinde MOT testlerinin 0.53% kadarında görülür.
Smart modelleri ve “Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında”
Smart Forfour en çok etkilenen (3.71× karşılaştırılabilir araçlar); Smart Fortwo en az etkilenen (1.28×). Listelenen her model ulusal oranın üzerindedir; yani bu örüntü tüm model yelpazesinde görülür. Model satırları aynı yaş ve yakıttaki otomobillerle karşılaştırılır.
| Model | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| Smart Forfour | 48,547 | 2.13% | 3.71× |
| Smart Fortwo | 105,250 | 1.31% | 1.28× |
Test sırasındaki yaşa göre
Fark en çok 7-8 yaşında: Smart testlerinin 2.59% oranı, karşılaştırılabilir araçlarda 0.45%.
| Yaş (yıl) | Smart testleri | Smart | Benzer araçlar |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 12,504 | 0.21% | 0.08% |
| 5-6 | 32,503 | 1.09% | 0.21% |
| 7-8 | 34,330 | 2.59% | 0.45% |
| 9-10 | 15,694 | 1.81% | 0.60% |
| 11-12 | 14,730 | 1.14% | 0.75% |
| 13-15 | 31,521 | 0.82% | 1.12% |
| 16+ | 34,183 | 3.21% | 1.73% |
Öne çıkan diğer Smart MOT arızaları
- Servis freni performansı: aşırı sıkışıyor · benzer araçların 1.71×
- Cam yıkama: yetersiz yıkama sıvısı veriyor · benzer araçların 1.52×
Sınırlamalar
Resmî veriler: DVSA'nın anonimleştirilmiş MOT sonuçları (2023–2024), sınıf 4 ilk testler, en az 2,5 yaşındaki araçlar. 73 Auto analizi: karşılaştırma oranı, Smart testlerine bu kalemin ulusal oranını her testin yaşı, kilometre aralığı ve yakıtına göre uygular. MOT sonucu tasarımın yanı sıra bakımı, kilometreyi ve aracın nasıl kullanıldığını da yansıtır; dolayısıyla hangi markanın en güvenilir olduğunun ölçüsü değildir. Kusurun ifadesi DVSA'ya aittir.
Bu Smart daha önce bu nedenle kaldı mı?
Bu aracın kendi MOT geçmişini, uyarılarını ve 73 Auto'nun beklediği kullanım maliyetlerini görmek için bir plaka girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu rakamlar nereden geliyor
- Anonimleştirilmiş MOT testleri ve sonuçları (2023 ve 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.