Провалы MOT по маркам

Smart: провалы MOT по пункту «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание»

Автомобили Smart не прошли MOT по пункту «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание» в 1.32% из 177,310 тестов в 2023–2024 (2,342 тестов) — в 1.7 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.77% тестов. Это пункт провала № 13 по распространённости у Smart.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Smart: тесты с провалом по этому пункту: 1.32%; 2,342 из 177,310 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 0.77%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 1.71×; Анализ 73 Auto · место #13 среди Smart

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Smart составляет 1.06× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 1.61× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Smart, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «тормоза» теста. По стране он встречается в 0.72% тестов MOT.

Модели Smart и «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание»

Больше всего затронут Smart Fortwo (2.09× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Smart Forfour (0.34×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Smart: доля тестов MOT с провалом по пункту «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Smart Fortwo	105,250	1.92%	2.09×
Smart Forfour	48,547	0.16%	0.34×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 11-12 лет: 3.37% тестов Smart против 0.92% для сопоставимых автомобилей.

Smart: доля тестов MOT с провалом по пункту «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Smart: тесты	Smart	Сопоставимые автомобили
3-4	12,504	0.02%	0.06%
5-6	32,503	0.01%	0.15%
7-8	34,330	0.06%	0.39%
9-10	15,694	1.82%	0.67%
11-12	14,730	3.37%	0.92%
13-15	31,521	3.48%	1.41%
16+	34,183	1.27%	1.46%

Другие заметные неисправности MOT у Smart

Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов · 2.22× сопоставимых автомобилей
Омыватели: подают недостаточно жидкости · 1.52× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Smart национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Smart тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.