Niezdane MOT według marki

Niezaliczenia MOT dla Smart: „Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie”

Samochody Smart nie przeszły MOT z powodu „Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie” w 1.32% z 177,310 testów w 2023–2024 (2,342 testów) — 1.7 razy częściej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 0.77% testów. To 13. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Smart.

Sprawdź, ile naprawdę kosztuje posiadanie konkretnego samochodu

Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto

Testy Smart niezaliczone z tego powodu
1.32%
2,342 z 177,310 testów, 2023–2024
Porównywalne auta
0.77%
średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
Zaobserwowane ÷ oczekiwane
1.71×
Analiza 73 Auto · miejsce #13 dla marki Smart

Jak nietypowe jest to dla marki

Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Smart oblewają przegląd z częstością równą 1.06× wartości dla porównywalnych aut. W tej pozycji różnica jest o 1.61× większa niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Smart, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „hamulce” testu. W skali kraju występuje w 0.72% testów MOT.

Modele Smart i „Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie”

Najbardziej dotknięty jest Smart Fortwo (2.09× porównywalnych samochodów); najmniej Smart Forfour (0.34×). Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.

Modele Smart: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie
ModelTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Smart Fortwo105,2501.92%2.09×
Smart Forfour48,5470.16%0.34×
Modele z co najmniej 10,000 testów MOT i 30 oczekiwanymi niezdanymi testami z powodu tej pozycji. Dane DVSA z okresu 2023–2024; analiza 73 Auto.

Według wieku w chwili testu

Różnica jest największa w wieku 11-12 lat: 3.37% testów Smart wobec 0.92% dla porównywalnych samochodów.

Smart: udział testów MOT niezaliczonych z powodu: Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie, według grupy wiekowej, na tle porównywalnych samochodów
Wiek (lata)Testy SmartSmartPorównywalne auta
3-412,5040.02%0.06%
5-632,5030.01%0.15%
7-834,3300.06%0.39%
9-1015,6941.82%0.67%
11-1214,7303.37%0.92%
13-1531,5213.48%1.41%
16+34,1831.27%1.46%

Inne wyróżniające się usterki MOT marki Smart

Ograniczenia

Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Smart krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.

Czy ten model Smart już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?

Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

Skąd pochodzą te kwoty

  • Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.

Niezaliczenia MOT dla Smart: Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie