Результаты MOT
2018 Abarth 500: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 7,668 тестов MOT для Abarth 500 2018 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 4.9 лет на момент теста, медианный пробег 29,592 миль) 81.9% прошли с первого раза, на 4.7 п. п. выше, чем модели Abarth 500 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Abarth 500 2018 года: не прошли на 23% чаще, чем сопоставимые автомобили.
7,668 проверок MOT для 3,750 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 81.9% | ±0.9 п. п. (95%), n = 7,668 |
| Все Abarth 500 | 77.2% | n = 47,520 |
| Провалы vs похожие авто | 1.23× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.6% | n = 7,668 |
| Средний возраст на момент теста | 4.9 л. | n = 7,668 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2018 года?
Abarth 500 2018 года проходили проверку в среднем в 4.9 лет; все Abarth 500 – в 6.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 4.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 6,454 протестированных Abarth 500 в возрасте 5 лет с первого раза прошли 81.6%. Автомобили 2018 года прошли 81.9%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Abarth 500 того же возраста нет.
Где проваливают тест Abarth 500 2018 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 5.8% | +22% |
| Подвеска | 4.6% | +171% |
| Обзор дороги водителем | 3.5% | +2% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.5% | +6% |
| Тормоза | 3.5% | +31% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.6% | +134% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.6% | +19% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | +41% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | +113% |
| Колёса | 0.1% | -9% |
| Рулевое управление | 0.0% | -92% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.84% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.89% |
| Амортизаторы: чрезмерно изношенная втулка | Подвеска | 1.85% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.50% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.19% |
Проверьте конкретный Abarth 500 на 2018
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.