Результати MOT
2018 Abarth 500: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 7,668 тестів MOT для Abarth 500 2018 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 4.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 29,592 миль) 81.9% пройшли з першого разу, на 4.7 в. п. вище, ніж моделі Abarth 500 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Abarth 500 2018 року: не пройшли на 23% частіше, ніж порівнянні авто.
7,668 перевірок MOT для 3,750 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 81.9% | ±0.9 в. п. (95%), n = 7,668 |
| Усі Abarth 500 | 77.2% | n = 47,520 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.23× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.6% | n = 7,668 |
| Середній вік на момент тесту | 4.9 р. | n = 7,668 |
Різниця через вік чи через авто 2018 року?
Abarth 500 2018 року проходили перевірку в середньому у віці 4.9 років; усі Abarth 500 – у віці 6.8. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 4.7 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 6,454 протестованих Abarth 500 віком 5 років з першого разу пройшли 81.6%. Автомобілі 2018 року пройшли 81.9%, на 0.4 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Abarth 500 того самого віку немає.
Де провалюються Abarth 500 2018 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 5.8% | +22% |
| Підвіска | 4.6% | +171% |
| Огляд дороги водієм | 3.5% | +2% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.5% | +6% |
| Гальма | 3.5% | +31% |
| Шум, викиди та протікання | 1.6% | +134% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.6% | +19% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | +41% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | +113% |
| Колеса | 0.1% | -9% |
| Рульове керування | 0.0% | -92% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.84% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.89% |
| Амортизатори: надмірно зношена втулка | Підвіска | 1.85% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.50% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.19% |
Перевірте конкретний Abarth 500 на 2018
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.