Результати MOT
2019 Abarth 500: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 5,041 тестів MOT для Abarth 500 2019 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 3.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 22,930 миль) 85.6% пройшли з першого разу, на 8.3 в. п. вище, ніж моделі Abarth 500 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Abarth 500 2019 року: не пройшли на 20% частіше, ніж порівнянні авто.
5,041 перевірок MOT для 2,460 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 85.6% | ±1 в. п. (95%), n = 5,041 |
| Усі Abarth 500 | 77.2% | n = 47,520 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.20× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.6% | n = 5,041 |
| Середній вік на момент тесту | 3.9 р. | n = 5,041 |
Різниця через вік чи через авто 2019 року?
Abarth 500 2019 року проходили перевірку в середньому у віці 3.9 років; усі Abarth 500 – у віці 6.8. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 8.3 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 5,558 протестованих Abarth 500 віком 4 років з першого разу пройшли 84.2%. Автомобілі 2019 року пройшли 85.6%, на 1.4 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Abarth 500 того самого віку немає.
Де провалюються Abarth 500 2019 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 5.1% | +23% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.1% | +20% |
| Гальма | 2.8% | +43% |
| Огляд дороги водієм | 2.6% | -19% |
| Шум, викиди та протікання | 1.9% | +302% |
| Підвіска | 1.8% | +115% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.6% | +119% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.4% | +15% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | +46% |
| Колеса | 0.1% | -5% |
| Рульове керування | 0.0% | -85% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.32% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.43% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 1.31% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.23% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.07% |
Перевірте конкретний Abarth 500 на 2019
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.