Результаты MOT
2012 Alfa Romeo Giulietta: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 6,913 тестов MOT для Alfa Romeo Giulietta 2012 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 11 лет на момент теста, медианный пробег 93,206 миль) 62.9% прошли с первого раза, на 5.5 п. п. ниже, чем модели Alfa Romeo Giulietta в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Alfa Romeo Giulietta 2012 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
6,913 проверок MOT для 3,519 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 62.9% | ±1.1 п. п. (95%), n = 6,913 |
| Все Alfa Romeo Giulietta | 68.4% | n = 52,254 |
| Провалы vs похожие авто | 1.01× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.1% | n = 6,913 |
| Средний возраст на момент теста | 11 л. | n = 6,913 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2012 года?
Alfa Romeo Giulietta 2012 года проходили проверку в среднем в 11 лет; все Alfa Romeo Giulietta – в 9.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5.5 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 7,412 протестированных Alfa Romeo Giulietta в возрасте 11 лет с первого раза прошли 62.1%. Автомобили 2012 года прошли 62.9%, на 0.9 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Alfa Romeo Giulietta того же возраста нет.
Где проваливают тест Alfa Romeo Giulietta 2012 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 18.0% | +16% |
| Подвеска | 13.1% | -2% |
| Шины | 9.3% | +22% |
| Тормоза | 7.0% | -18% |
| Обзор дороги водителем | 5.3% | +2% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.8% | +29% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.4% | -44% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.8% | -22% |
| Колёса | 0.5% | Одинаково |
| Рулевое управление | 0.4% | -85% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -30% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Боковые указатели поворота: не работают | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.92% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.27% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.18% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.05% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.94% |
Проверьте конкретный Alfa Romeo Giulietta на 2012
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.