Результаты MOT
Audi Q2: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 132,752 тестам MOT модели Audi Q2 за 2023–2024 с первого раза прошли 90.4%. С учётом возраста, пробега и топлива Audi Q2: не прошли на 36% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда» — в 1.66% тестов.
132,752 проверок MOT для 71,799 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 90.4% | ±0.2 п. п. (95%), n = 132,752 |
| Провалы vs похожие авто | 0.64× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.0% | n = 132,752 |
| Средний возраст на момент теста | 4 года | n = 132,752 |
| Медианный пробег на момент теста | 32,565 миль | n = 132,752 |
| Протестированные транспортные средства | 71,799 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Audi Q2
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 4.7% | -8% |
| Тормоза | 2.0% | -30% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.7% | -53% |
| Обзор дороги водителем | 1.2% | -64% |
| Подвеска | 0.4% | -78% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.4% | -59% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -2% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -7% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.2% | -69% |
| Колёса | 0.2% | -10% |
| Рулевое управление | 0.0% | -91% |
Audi Q2: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против дизель
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 101,514 | 4 л. | 91.0% | -39% |
| Дизель | 31,238 | 4.1 л. | 88.3% | -29% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.66% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.55% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.26% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 0.58% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.52% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.42% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.38% |
| Система контроля давления в шинах: неисправна или явно не работает | Шины | 0.38% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 0.37% |
| Тормозные диски: значительно и очевидно изношены | Тормоза | 0.37% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 13.48% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 11.18% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 10.02% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 7.87% |
| Замечания вне компонентов: гвоздь в шине | Другое | 3.06% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 59,307 | 91.3% | -36% |
| 5-6 | 44,911 | 88.8% | -37% |
| 7-8 | 5,205 | 87.3% | -44% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 344 | 96.8% | 0.29× |
| 2021 | 14,953 | 92.7% | 0.63× |
| 2020 | 29,712 | 91.1% | 0.71× |
| 2019 | 33,119 | 90.9% | 0.64× |
| 2018 | 29,002 | 89.7% | 0.62× |
| 2017 | 24,235 | 88.4% | 0.60× |
| 2016 | 1,385 | 87.4% | 0.59× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Q2 на Audi
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.