Результаты MOT
2007 BMW 5 Series: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 17,213 тестов MOT для BMW 5 Series 2007 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15.9 лет на момент теста, медианный пробег 153,058 миль) 68.6% прошли с первого раза, на 10.2 п. п. ниже, чем модели BMW 5 Series в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW 5 Series 2007 года: не прошли на 30% реже, чем сопоставимые автомобили.
17,213 проверок MOT для 9,447 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 68.6% | ±0.7 п. п. (95%), n = 17,213 |
| Все BMW 5 Series | 78.8% | n = 428,945 |
| Провалы vs похожие авто | 0.70× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.7% | n = 17,213 |
| Средний возраст на момент теста | 15.9 л. | n = 17,213 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2007 года?
BMW 5 Series 2007 года проходили проверку в среднем в 15.9 лет; все BMW 5 Series – в 10. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 10.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 16,400 протестированных BMW 5 Series в возрасте 16 лет с первого раза прошли 68.6%. Автомобили 2007 года прошли 68.6%, на 0.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW 5 Series того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW 5 Series 2007 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 12.2% | -38% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 10.3% | -53% |
| Шины | 8.5% | +2% |
| Тормоза | 7.8% | -46% |
| Рулевое управление | 4.8% | +4% |
| Обзор дороги водителем | 4.0% | -44% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.7% | -54% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.8% | -42% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.7% | -82% |
| Колёса | 1.3% | +65% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | -13% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 3.75% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.38% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 2.86% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 2.72% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.64% |
Проверьте конкретный BMW 5 Series на 2007
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.