Результаты MOT
Ford Ka против Citroen C1: сравнение доли прохождения MOT
В 2023–2024 67.5% из 370,138 тестов MOT для Ford Ka и 70.1% из 337,344 тестов для Citroen C1 пройдены с первого раза — преимущество Citroen C1 составляет 2.6 п.п. С учётом возраста, пробега и вида топлива Citroen C1 проваливает тест реже, чем Ford Ka: 1.02× против 1.15× национального показателя для сопоставимых автомобилей.
Проверки MOT: 370,138 для Ford Ka и 337,344 для Citroen C1, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Ford Ka: доля прохождения с первого раза | 67.5% | ±0.2 п. п. (95%), n = 370,138 |
| Citroen C1: доля прохождения с первого раза | 70.1% | ±0.2 п. п. (95%), n = 337,344 |
| Ford Ka: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +15% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Citroen C1: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +2% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Ford Ka: опасная неисправность | 8.2% | n = 370,138 |
| Citroen C1: опасная неисправность | 7.8% | n = 337,344 |
| Средний возраст на момент теста | 10.5 против 10 лет | Ford Ka против Citroen C1 |
Почему необработанные доли пройденных тестов могут вводить в заблуждение
Ford Ka проходил тест в более старшем среднем возрасте (10.5 лет против 10), а более старые автомобили проваливают тест чаще, какими бы они ни были. Поэтому таблица выше показывает и провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива: она сравнивает модели, а не их парки.
Разделы отказов бок о бок
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и в скобках — как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = среднее по стране). Наиболее заметное различие — рулевое управление, где Ford Ka проваливает тест в 3.9 раза чаще по скорректированным данным.
| Район | Ford Ka | Citroen C1 |
|---|---|---|
| Тормоза | 7.6% (+25%) | 9.7% (+52%) |
| Рулевое управление | 1.3% (-22%) | 0.4% (-80%) |
| Подвеска | 14.4% (+64%) | 5.8% (-38%) |
| Шины | 6.0% (+6%) | 6.5% (+7%) |
| Колёса | 0.3% (+11%) | 0.4% (+19%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 11.4% (+5%) | 13.0% (+12%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 4.3% (+45%) | 3.7% (+15%) |
| Обзор дороги водителем | 5.4% (+11%) | 4.8% (-2%) |
| Шум, выбросы и утечки | 3.1% (+10%) | 4.3% (+31%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.3% (+81%) | 0.8% (+8%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% (-7%) | 0.2% (-33%) |
| Спидометр и органы управления | 0.0% (+280%) | 0.0% (+14%) |
Доля пройденных тестов в том же возрасте
Сравнение автомобилей одного возраста убирает из необработанных показателей большую часть влияния возраста автопарка.
| Возраст на момент проверки | Ford Ka | Citroen C1 |
|---|---|---|
| 3-4 лет | 89.1% (n = 25,560) | 88.4% (n = 19,325) |
| 5-6 лет | 83.9% (n = 43,516) | 82.7% (n = 35,353) |
| 7-8 лет | 74.4% (n = 47,245) | 77.9% (n = 66,474) |
| 9-10 лет | 70.0% (n = 70,445) | 73.0% (n = 56,537) |
| 11-12 лет | 64.0% (n = 68,007) | 65.3% (n = 56,020) |
| 13-15 лет | 56.1% (n = 82,377) | 57.8% (n = 70,140) |
| 16+ лет | 50.0% (n = 32,983) | 52.2% (n = 27,083) |
Самый частый пункт провала
- Ford Ka · стоп-сигнал: не работает (3.15% тестов)
- Citroen C1 · габаритный огонь: не работает (3.34% тестов)
Результаты MOT отражают и то, как обслуживают автомобили, и то, как они сконструированы, поэтому разница между двумя моделями — это разница в результатах теста, а не доказательство того, что одна надёжнее. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT говорит больше любого среднего значения.
Покупаете Ford Ka или Citroen C1? Сначала проверьте именно этот автомобиль
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.