Результаты MOT
2003 Ford Focus: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 27,094 тестов MOT для Ford Focus 2003 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 19.9 лет на момент теста, медианный пробег 94,908 миль) 52.2% прошли с первого раза, на 15.8 п. п. ниже, чем модели Ford Focus в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Ford Focus 2003 года: не прошли на 12% чаще, чем сопоставимые автомобили.
27,094 проверок MOT для 15,385 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 52.2% | ±0.6 п. п. (95%), n = 27,094 |
| Все Ford Focus | 68.0% | n = 1,956,630 |
| Провалы vs похожие авто | 1.12× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.8% | n = 27,094 |
| Средний возраст на момент теста | 19.9 л. | n = 27,094 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2003 года?
Ford Focus 2003 года проходили проверку в среднем в 19.9 лет; все Ford Focus – в 10.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 15.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 28,201 протестированных Ford Focus в возрасте 20 лет с первого раза прошли 51.8%. Автомобили 2003 года прошли 52.2%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Ford Focus того же возраста нет.
Где проваливают тест Ford Focus 2003 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.7% | +18% |
| Подвеска | 21.6% | +39% |
| Тормоза | 12.6% | -3% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.7% | +12% |
| Шины | 7.9% | +24% |
| Обзор дороги водителем | 7.6% | -2% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.0% | -14% |
| Рулевое управление | 6.0% | +58% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.9% | +36% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.9% | +29% |
| Колёса | 0.3% | -24% |
| Спидометр и органы управления | 0.1% | +390% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.56% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 6.53% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.99% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 4.67% |
| Задний противотуманный фонарь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.48% |
Проверьте конкретный Ford Focus на 2003
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.