Wyniki w MOT
2003 Ford Focus: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 27,094 testów MOT modelu Ford Focus z rocznika rejestracji 2003 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19.9 lat, mediana przebiegu 94,908 mil) 52.2% zdało za pierwszym razem, o 15.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Focus. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Focus z roku 2003: niezaliczone o 12% częściej niż porównywalne samochody.
27,094 testów MOT dla 15,385 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.2% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 27,094 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Focus | 68.0% | n = 1,956,630 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.12× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.8% | n = 27,094 |
| Średni wiek w dniu testu | 19.9 lat | n = 27,094 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2003?
Modele Ford Focus z rocznika 2003 były testowane średnio w wieku 19.9 lat; wszystkie modele Ford Focus – w wieku 10.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 15.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 28,201 egzemplarzy modelu Ford Focus testowanych w wieku 20 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 51.8% przypadków. Samochody z rocznika 2003 zdały w 52.2%, czyli o 0.4 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Focus w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Focus z rocznika 2003
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 24.7% | +18% |
| Zawieszenie | 21.6% | +39% |
| Hamulce | 12.6% | -3% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.7% | +12% |
| Opony | 7.9% | +24% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.6% | -2% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.0% | -14% |
| Układ kierowniczy | 6.0% | +58% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.9% | +36% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.9% | +29% |
| Koła | 0.3% | -24% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.1% | +390% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.56% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 6.53% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.99% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 4.67% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.48% |
Sprawdź konkretny samochód 2003 Ford Focus
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.