Провалы MOT по маркам
Honda: провалы MOT по пункту «Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен»
Автомобили Honda не прошли MOT по пункту «Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен» в 1.39% из 1,860,164 тестов в 2023–2024 (25,776 тестов) — в 1.6 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.87% тестов. Это пункт провала № 10 по распространённости у Honda.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Honda: тесты с провалом по этому пункту
- 1.39%
- 25,776 из 1,860,164 тестов, 2023–2024
- Сопоставимые автомобили
- 0.87%
- национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
- Фактически ÷ ожидаемо
- 1.59×
- Анализ 73 Auto · место #10 среди Honda
Насколько это необычно для марки
Среди всех неудачных проверок MOT автомобили Honda не проходят на 14% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 1.85× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Honda, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 0.68% тестов MOT.
Модели Honda и «Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен»
Больше всего затронут Honda FR-V (2.86× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Honda S2000 (0.31×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Honda FR-V | 15,430 | 4.51% | 2.86× |
| Honda Civic | 577,560 | 1.67% | 1.88× |
| Honda CR-V | 403,332 | 1.66% | 1.79× |
| Honda Insight | 17,876 | 1.12% | 1.55× |
| Honda Jazz | 673,876 | 1.05% | 1.43× |
| Honda Accord | 56,534 | 1.80% | 1.28× |
| Honda HR-V | 65,506 | 0.21% | 1.01× |
| Honda S2000 | 10,058 | 0.37% | 0.31× |
По возрасту на момент теста
Разница наибольшая в возрасте 16+ лет: 2.62% тестов Honda против 1.44% для сопоставимых автомобилей.
| Возраст (годы) | Honda: тесты | Honda | Сопоставимые автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 148,574 | 0.02% | 0.03% |
| 5-6 | 192,437 | 0.04% | 0.12% |
| 7-8 | 207,967 | 0.17% | 0.26% |
| 9-10 | 201,471 | 0.53% | 0.49% |
| 11-12 | 199,799 | 1.37% | 0.92% |
| 13-15 | 349,967 | 2.30% | 1.48% |
| 16+ | 513,612 | 2.62% | 1.44% |
Другие заметные неисправности MOT у Honda
- Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции · 1.51× сопоставимых автомобилей
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Honda национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.
Не проваливал ли этот Honda тест из-за этого раньше?
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.