Niezdane MOT według marki
Niezaliczenia MOT dla Honda: „Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty”
Samochody Honda nie przeszły MOT z powodu „Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty” w 1.39% z 1,860,164 testów w 2023–2024 (25,776 testów) — 1.6 razy częściej niż porównywalne samochody w tym samym wieku, z tym samym przebiegiem i paliwem, które nie zaliczyłyby go z tego powodu w około 0.87% testów. To 10. najczęstsza pozycja niezaliczeń w samochodach Honda.
Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Testy Honda niezaliczone z tego powodu
- 1.39%
- 25,776 z 1,860,164 testów, 2023–2024
- Porównywalne auta
- 0.87%
- średnia krajowa dla tego samego wieku, przebiegu i paliwa
- Zaobserwowane ÷ oczekiwane
- 1.59×
- Analiza 73 Auto · miejsce #10 dla marki Honda
Jak nietypowe jest to dla marki
Wśród wszystkich niezaliczeń MOT samochody marki Honda oblewają przegląd o 14% rzadziej niż porównywalne auta. W tej pozycji różnica jest o 1.85× większa niż ogólny poziom, więc jest to prawdziwa cecha marki Honda, a nie odbicie tego, jak często marka zawodzi ogólnie. To usterka kategorii poważna w obszarze „zawieszenie” testu. W skali kraju występuje w 0.68% testów MOT.
Modele Honda i „Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty”
Najbardziej dotknięty jest Honda FR-V (2.86× porównywalnych samochodów); najmniej Honda S2000 (0.31×). Nie każdy model podąża za marką: wzorzec koncentruje się w niektórych modelach. Wiersze modeli porównują z samochodami w tym samym wieku i z tym samym paliwem.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Honda FR-V | 15,430 | 4.51% | 2.86× |
| Honda Civic | 577,560 | 1.67% | 1.88× |
| Honda CR-V | 403,332 | 1.66% | 1.79× |
| Honda Insight | 17,876 | 1.12% | 1.55× |
| Honda Jazz | 673,876 | 1.05% | 1.43× |
| Honda Accord | 56,534 | 1.80% | 1.28× |
| Honda HR-V | 65,506 | 0.21% | 1.01× |
| Honda S2000 | 10,058 | 0.37% | 0.31× |
Według wieku w chwili testu
Różnica jest największa w wieku 16+ lat: 2.62% testów Honda wobec 1.44% dla porównywalnych samochodów.
| Wiek (lata) | Testy Honda | Honda | Porównywalne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 148,574 | 0.02% | 0.03% |
| 5-6 | 192,437 | 0.04% | 0.12% |
| 7-8 | 207,967 | 0.17% | 0.26% |
| 9-10 | 201,471 | 0.53% | 0.49% |
| 11-12 | 199,799 | 1.37% | 0.92% |
| 13-15 | 349,967 | 2.30% | 1.48% |
| 16+ | 513,612 | 2.62% | 1.44% |
Inne wyróżniające się usterki MOT marki Honda
Ograniczenia
Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024), testy wstępne klasy 4, samochody mające co najmniej 2,5 roku. Analiza 73 Auto: wskaźnik porównawczy stosuje do testów Honda krajowy wskaźnik dla tej pozycji, uwzględniając wiek, przedział przebiegu i paliwo każdego testu. Wynik MOT odzwierciedla konserwację, przebieg i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję, więc nie jest miarą tego, która marka jest najbardziej niezawodna. Sformułowanie usterki pochodzi od DVSA.
Czy ten model Honda już wcześniej nie przeszedł testu z tego powodu?
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta, jego uwagi i koszty utrzymania, jakich spodziewa się 73 Auto. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.