Wyniki w MOT
Honda CR-V: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 403,332 testach MOT modelu Honda CR-V w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 74.1%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Honda CR-V: niezaliczone o 23% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 2.67% testów.
403,332 testów MOT dla 207,474 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 74.1% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 403,332 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.77× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.8% | n = 403,332 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.3 lat | n = 403,332 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 87,824 mil | n = 403,332 |
| Przetestowane pojazdy | 207,474 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Honda CR-V
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.7% | -18% |
| Zawieszenie | 8.8% | -26% |
| Hamulce | 5.3% | -40% |
| Opony | 4.9% | -31% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.3% | -19% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.8% | -37% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.5% | -48% |
| Układ kierowniczy | 2.3% | -11% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | -29% |
| Koła | 0.4% | -23% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -43% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -62% |
Honda CR-V: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna vs hybryda
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 193,914 | 11 l. | 74.4% | -25% |
| Benzyna | 187,863 | 12.6 l. | 71.6% | -21% |
| Hybryda | 21,551 | 2.9 l. | 92.7% | -30% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.67% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.54% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.39% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.18% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.14% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.84% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.66% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.39% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.31% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.27% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 16.92% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 7.99% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 6.56% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 6.36% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 6.04% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 29,234 | 91.8% | -34% |
| 5-6 | 42,059 | 88.3% | -37% |
| 7-8 | 56,174 | 85.7% | -42% |
| 9-10 | 56,649 | 81.6% | -43% |
| 11-12 | 44,655 | 75.3% | -34% |
| 13-15 | 61,517 | 67.1% | -25% |
| 16+ | 103,183 | 54.5% | -1% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,086 | 92.3% | 0.77× |
| 2020 | 11,160 | 92.9% | 0.68× |
| 2019 | 16,768 | 92.1% | 0.64× |
| 2018 | 18,818 | 89.0% | 0.66× |
| 2017 | 23,944 | 87.6% | 0.64× |
| 2016 | 28,453 | 86.9% | 0.58× |
| 2015 | 28,881 | 85.2% | 0.56× |
| 2014 | 29,603 | 83.0% | 0.57× |
| 2013 | 28,481 | 81.5% | 0.55× |
| 2012 | 25,105 | 76.0% | 0.67× |
| 2011 | 19,882 | 73.6% | 0.68× |
| 2010 | 20,246 | 71.8% | 0.67× |
| 2009 | 19,301 | 67.9% | 0.74× |
| 2008 | 21,513 | 63.9% | 0.80× |
| 2007 | 29,538 | 58.5% | 0.91× |
| 2006 | 20,001 | 55.3% | 0.97× |
| 2005 | 18,593 | 54.3% | 0.98× |
| 2004 | 12,955 | 50.6% | 1.04× |
| 2003 | 10,454 | 49.5% | 1.08× |
| 2002 | 7,035 | 51.3% | 1.06× |
| 2001 | 2,625 | 54.8% | 1.04× |
| 2000 | 1,639 | 54.1% | 1.10× |
| 1999 | 1,118 | 53.8% | 1.18× |
| 1998 | 780 | 55.5% | 1.28× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Ile kosztuje posiadanie modelu Honda CR-V
Przykładowe wyliczenia kosztów posiadania tego modelu przygotowane przez 73 Auto:
Sprawdź konkretny samochód Honda CR-V
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.