Wyniki w MOT
2004 Honda CR-V: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 12,955 testów MOT modelu Honda CR-V z rocznika rejestracji 2004 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19 lat, mediana przebiegu 131,795 mil) 50.6% zdało za pierwszym razem, o 23.5 pkt proc. mniej niż całego modelu Honda CR-V. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Honda CR-V z roku 2004: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
12,955 testów MOT dla 6,792 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 50.6% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 12,955 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Honda CR-V | 74.1% | n = 403,332 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.04× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.1% | n = 12,955 |
| Średni wiek w dniu testu | 19 lat | n = 12,955 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2004?
Modele Honda CR-V z rocznika 2004 były testowane średnio w wieku 19 lat; wszystkie modele Honda CR-V – w wieku 11.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 23.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 13,254 egzemplarzy modelu Honda CR-V testowanych w wieku 19 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 51.2% przypadków. Samochody z rocznika 2004 zdały w 50.6%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Honda CR-V w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Honda CR-V z rocznika 2004
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 27.9% | +14% |
| Zawieszenie | 21.3% | +15% |
| Hałas, emisje i wycieki | 14.9% | +35% |
| Hamulce | 13.1% | -12% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.5% | +7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.5% | -34% |
| Opony | 5.8% | -24% |
| Układ kierowniczy | 4.6% | Tak samo |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.0% | +24% |
| Koła | 0.6% | +8% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -57% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 11.05% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.95% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.46% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.79% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 4.46% |
Sprawdź konkretny samochód 2004 Honda CR-V
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.