Wyniki w MOT
Honda Jazz: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 673,876 testach MOT modelu Honda Jazz w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 74.5%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Honda Jazz: niezaliczone o 14% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 4.10% testów.
673,876 testów MOT dla 347,575 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 74.5% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 673,876 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.86× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.0% | n = 673,876 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.1 lat | n = 673,876 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 53,992 mil | n = 673,876 |
| Przetestowane pojazdy | 347,575 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Honda Jazz
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.6% | -14% |
| Hamulce | 8.4% | +22% |
| Zawieszenie | 6.6% | -32% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.3% | +1% |
| Opony | 4.8% | -17% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.5% | -33% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.3% | -40% |
| Układ kierowniczy | 0.7% | -61% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | -30% |
| Koła | 0.3% | -16% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -31% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -60% |
Honda Jazz: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs hybryda
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 637,316 | 11.5 l. | 73.6% | -14% |
| Hybryda | 34,672 | 4.1 l. | 91.3% | -19% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.10% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.26% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.68% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.35% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.59% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.41% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.41% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 1.37% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 1.30% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 1.28% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 12.59% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 11.45% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 9.69% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 8.14% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 7.12% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 59,824 | 92.3% | -28% |
| 5-6 | 70,796 | 89.6% | -31% |
| 7-8 | 71,699 | 86.8% | -34% |
| 9-10 | 79,368 | 81.6% | -31% |
| 11-12 | 82,374 | 76.6% | -28% |
| 13-15 | 132,049 | 65.4% | -13% |
| 16+ | 155,412 | 55.2% | +5% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2022 | 364 | 94.8% | 0.62× |
| 2021 | 14,843 | 93.4% | 0.79× |
| 2020 | 21,506 | 93.6% | 0.72× |
| 2019 | 33,512 | 92.2% | 0.70× |
| 2018 | 40,434 | 90.2% | 0.72× |
| 2017 | 36,018 | 89.2% | 0.68× |
| 2016 | 36,816 | 88.3% | 0.64× |
| 2015 | 35,428 | 85.8% | 0.68× |
| 2014 | 39,108 | 83.0% | 0.69× |
| 2013 | 41,689 | 80.8% | 0.69× |
| 2012 | 42,841 | 78.0% | 0.71× |
| 2011 | 40,052 | 75.8% | 0.72× |
| 2010 | 44,223 | 70.4% | 0.78× |
| 2009 | 48,381 | 67.5% | 0.82× |
| 2008 | 42,275 | 58.2% | 1.02× |
| 2007 | 41,754 | 56.5% | 1.04× |
| 2006 | 40,285 | 55.8% | 1.04× |
| 2005 | 32,759 | 54.5% | 1.05× |
| 2004 | 23,024 | 55.0% | 1.04× |
| 2003 | 12,778 | 55.4% | 1.04× |
| 2002 | 5,770 | 53.7% | 1.09× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Honda Jazz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.