Результаты MOT
Honda FR-V: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 15,430 тестам MOT модели Honda FR-V за 2023–2024 с первого раза прошли 55.5%. С учётом возраста, пробега и топлива Honda FR-V: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «габаритный огонь: не работает» — в 9.13% тестов.
15,430 проверок MOT для 8,284 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 55.5% | ±0.8 п. п. (95%), n = 15,430 |
| Провалы vs похожие авто | 0.98× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 14.6% | n = 15,430 |
| Средний возраст на момент теста | 15.9 л. | n = 15,430 |
| Медианный пробег на момент теста | 123,408 миль | n = 15,430 |
| Протестированные транспортные средства | 8,284 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Honda FR-V
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.6% | -4% |
| Подвеска | 18.7% | -1% |
| Тормоза | 11.6% | -12% |
| Шины | 9.3% | +15% |
| Кузов, шасси и конструкция | 7.7% | -11% |
| Обзор дороги водителем | 7.1% | -2% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.3% | -18% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.8% | +9% |
| Рулевое управление | 1.7% | -58% |
| Колёса | 0.8% | +15% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -15% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.13% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 6.46% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 4.54% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 4.51% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.73% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.55% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.42% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.35% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 3.09% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 2.83% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 22.63% |
| Пружина: корродирована, площадь поперечного сечения уменьшена, пружина серьёзно ослаблена | Подвеска | 14.72% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 14.15% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 12.24% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 10.79% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 6,224 | 58.3% | -6% |
| 16+ | 9,101 | 53.5% | Одинаково |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2009 | 2,460 | 60.7% | 0.90× |
| 2008 | 3,498 | 56.8% | 0.96× |
| 2007 | 3,551 | 56.7% | 0.94× |
| 2006 | 3,083 | 51.3% | 1.05× |
| 2005 | 2,276 | 51.8% | 1.02× |
| 2004 | 324 | 50.3% | 1.04× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный FR-V на Honda
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.