Результаты MOT
Kia Soul: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 48,662 тестам MOT модели Kia Soul за 2023–2024 с первого раза прошли 71.1%. С учётом возраста, пробега и топлива Kia Soul: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт» — в 6.64% тестов.
48,662 проверок MOT для 24,905 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 71.1% | ±0.4 п. п. (95%), n = 48,662 |
| Провалы vs похожие авто | 1.04× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.4% | n = 48,662 |
| Средний возраст на момент теста | 9.2 л. | n = 48,662 |
| Медианный пробег на момент теста | 60,898 миль | n = 48,662 |
| Протестированные транспортные средства | 24,905 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Kia Soul
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.2% | -10% |
| Тормоза | 8.9% | +45% |
| Рулевое управление | 7.9% | +336% |
| Подвеска | 6.7% | -24% |
| Шины | 6.2% | -5% |
| Обзор дороги водителем | 5.0% | +17% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.4% | -52% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.3% | -49% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -58% |
| Колёса | 0.3% | -25% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -34% |
Kia Soul: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 29,258 | 10 л. | 68.5% | +8% |
| Бензин | 14,678 | 9.3 л. | 71.0% | Одинаково |
| Электро | 4,726 | 3.7 л. | 87.5% | -19% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 6.64% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.27% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.59% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.37% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.29% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.18% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 1.78% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.65% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.48% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.38% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 15.69% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 10.53% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 10.16% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 9.04% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 6.86% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 3,191 | 87.8% | -7% |
| 5-6 | 6,722 | 85.4% | -12% |
| 7-8 | 9,360 | 81.8% | -19% |
| 9-10 | 7,698 | 70.0% | +6% |
| 11-12 | 9,650 | 58.9% | +18% |
| 13-15 | 10,340 | 55.8% | +10% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,172 | 90.3% | 0.80× |
| 2020 | 1,748 | 90.2% | 0.78× |
| 2019 | 686 | 87.0% | 1.01× |
| 2018 | 3,954 | 86.0% | 0.92× |
| 2017 | 3,390 | 84.1% | 0.90× |
| 2016 | 4,296 | 83.0% | 0.83× |
| 2015 | 5,222 | 80.7% | 0.81× |
| 2014 | 5,268 | 75.9% | 0.90× |
| 2013 | 2,601 | 63.4% | 1.24× |
| 2012 | 3,233 | 60.9% | 1.20× |
| 2011 | 6,756 | 58.0% | 1.16× |
| 2010 | 5,922 | 56.9% | 1.12× |
| 2009 | 4,382 | 54.5% | 1.10× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Soul на Kia
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.