Результаты MOT
2009 Land Rover Range Rover: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 5,380 тестов MOT для Land Rover Range Rover 2009 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 13.9 лет на момент теста, медианный пробег 122,261 миль) 72.2% прошли с первого раза, на 5.8 п. п. ниже, чем модели Land Rover Range Rover в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Land Rover Range Rover 2009 года: не прошли на 35% реже, чем сопоставимые автомобили.
5,380 проверок MOT для 2,834 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 72.2% | ±1.2 п. п. (95%), n = 5,380 |
| Все Land Rover Range Rover | 78.0% | n = 179,692 |
| Провалы vs похожие авто | 0.65× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.2% | n = 5,380 |
| Средний возраст на момент теста | 13.9 л. | n = 5,380 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2009 года?
Land Rover Range Rover 2009 года проходили проверку в среднем в 13.9 лет; все Land Rover Range Rover – в 11.4. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 5,598 протестированных Land Rover Range Rover в возрасте 14 лет с первого раза прошли 73.4%. Автомобили 2009 года прошли 72.2%, на 1.2 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Land Rover Range Rover того же возраста нет.
Где проваливают тест Land Rover Range Rover 2009 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 11.5% | -37% |
| Тормоза | 9.7% | -17% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.7% | -71% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.6% | -20% |
| Шины | 4.9% | -41% |
| Обзор дороги водителем | 2.7% | -58% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.3% | -58% |
| Рулевое управление | 1.6% | -60% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.8% | -58% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | +29% |
| Колёса | 0.5% | -30% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +272% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 4.00% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 3.72% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 3.57% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 3.57% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.42% |
Проверьте конкретный Land Rover Range Rover на 2009
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.