Результаты MOT
2010 Mazda 6: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 10,898 тестов MOT для Mazda 6 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12.9 лет на момент теста, медианный пробег 115,726 миль) 59.9% прошли с первого раза, на 10.1 п. п. ниже, чем модели Mazda 6 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mazda 6 2010 года: не прошли на 5% реже, чем сопоставимые автомобили.
10,898 проверок MOT для 5,786 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 59.9% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,898 |
| Все Mazda 6 | 69.9% | n = 129,324 |
| Провалы vs похожие авто | 0.95× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 13.5% | n = 10,898 |
| Средний возраст на момент теста | 12.9 л. | n = 10,898 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Mazda 6 2010 года проходили проверку в среднем в 12.9 лет; все Mazda 6 – в 9.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 10.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 10,015 протестированных Mazda 6 в возрасте 13 лет с первого раза прошли 59.2%. Автомобили 2010 года прошли 59.9%, на 0.6 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mazda 6 того же возраста нет.
Где проваливают тест Mazda 6 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Тормоза | 18.2% | +69% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 18.1% | -9% |
| Подвеска | 12.0% | -31% |
| Шины | 7.2% | -12% |
| Обзор дороги водителем | 4.7% | -26% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.8% | -32% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.3% | -62% |
| Рулевое управление | 1.0% | -73% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.8% | -49% |
| Колёса | 0.7% | -1% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -21% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.63% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 7.27% |
| Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи | Подвеска | 4.87% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.68% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 2.96% |
Проверьте конкретный Mazda 6 на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.