Результаты MOT
2011 Mazda MX-5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 6,802 тестов MOT для Mazda MX-5 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12 лет на момент теста, медианный пробег 50,663 миль) 75.4% прошли с первого раза, на 1.3 п. п. выше, чем модели Mazda MX-5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mazda MX-5 2011 года: не прошли на 20% реже, чем сопоставимые автомобили.
6,802 проверок MOT для 3,424 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 75.4% | ±1 п. п. (95%), n = 6,802 |
| Все Mazda MX-5 | 74.1% | n = 188,374 |
| Провалы vs похожие авто | 0.80× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.8% | n = 6,802 |
| Средний возраст на момент теста | 12 л. | n = 6,802 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Mazda MX-5 2011 года проходили проверку в среднем в 12 лет; все Mazda MX-5 – в 14.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 1.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 7,265 протестированных Mazda MX-5 в возрасте 12 лет с первого раза прошли 75.6%. Автомобили 2011 года прошли 75.4%, на 0.3 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mazda MX-5 того же возраста нет.
Где проваливают тест Mazda MX-5 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 10.4% | -1% |
| Тормоза | 6.6% | Одинаково |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.5% | -48% |
| Обзор дороги водителем | 4.2% | -17% |
| Шины | 3.1% | -44% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.1% | -26% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.7% | -77% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -53% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -13% |
| Рулевое управление | 0.1% | -93% |
| Колёса | 0.1% | -65% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.17% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 2.97% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.18% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.75% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 1.68% |
Проверьте конкретный Mazda MX-5 на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.