Результаты MOT
2008 Mercedes-Benz CLK: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 5,433 тестов MOT для Mercedes-Benz CLK 2008 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15 лет на момент теста, медианный пробег 99,276 миль) 61.2% прошли с первого раза, на 0.9 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz CLK в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz CLK 2008 года: не прошли на 9% реже, чем сопоставимые автомобили.
5,433 проверок MOT для 2,824 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 61.2% | ±1.3 п. п. (95%), n = 5,433 |
| Все Mercedes-Benz CLK | 62.1% | n = 60,862 |
| Провалы vs похожие авто | 0.91× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.3% | n = 5,433 |
| Средний возраст на момент теста | 15 л. | n = 5,433 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2008 года?
Mercedes-Benz CLK 2008 года проходили проверку в среднем в 15 лет; все Mercedes-Benz CLK – в 18.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 6,677 протестированных Mercedes-Benz CLK в возрасте 15 лет с первого раза прошли 60.7%. Автомобили 2008 года прошли 61.2%, на 0.5 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz CLK того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz CLK 2008 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 22.0% | +29% |
| Тормоза | 11.5% | +2% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 11.4% | -43% |
| Шины | 9.0% | +18% |
| Обзор дороги водителем | 5.7% | -16% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.3% | -47% |
| Рулевое управление | 2.6% | -20% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.0% | -72% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.3% | -34% |
| Колёса | 1.1% | +91% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -6% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 8.50% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 8.45% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.70% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 3.15% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 3.04% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz CLK на 2008
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.