Результаты MOT
2004 Mercedes-Benz GLE: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 3,032 тестов MOT для Mercedes-Benz GLE 2004 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 18.9 лет на момент теста, медианный пробег 129,440 миль) 57.1% прошли с первого раза, на 21.7 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz GLE в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz GLE 2004 года: не прошли на 6% реже, чем сопоставимые автомобили.
3,032 проверок MOT для 1,717 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 57.1% | ±1.8 п. п. (95%), n = 3,032 |
| Все Mercedes-Benz GLE | 78.8% | n = 125,766 |
| Провалы vs похожие авто | 0.94× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.9% | n = 3,032 |
| Средний возраст на момент теста | 18.9 л. | n = 3,032 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2004 года?
Mercedes-Benz GLE 2004 года проходили проверку в среднем в 18.9 лет; все Mercedes-Benz GLE – в 9.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 21.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,649 протестированных Mercedes-Benz GLE в возрасте 19 лет с первого раза прошли 56.7%. Автомобили 2004 года прошли 57.1%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz GLE того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz GLE 2004 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.4% | +7% |
| Подвеска | 16.4% | -15% |
| Тормоза | 14.1% | -11% |
| Рулевое управление | 10.9% | +100% |
| Кузов, шасси и конструкция | 6.1% | -43% |
| Обзор дороги водителем | 5.8% | -25% |
| Шины | 4.3% | -39% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.3% | -31% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.5% | -33% |
| Колёса | 1.3% | +133% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -28% |
| Спидометр и органы управления | 0.1% | +421% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 7.12% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.23% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.80% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.61% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 4.16% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz GLE на 2004
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.