Результаты MOT
2010 Mercedes-Benz SLK: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 4,177 тестов MOT для Mercedes-Benz SLK 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 13 лет на момент теста, медианный пробег 60,968 миль) 70.3% прошли с первого раза, на 3.9 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz SLK в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz SLK 2010 года: не прошли на 16% реже, чем сопоставимые автомобили.
4,177 проверок MOT для 2,086 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 70.3% | ±1.4 п. п. (95%), n = 4,177 |
| Все Mercedes-Benz SLK | 74.2% | n = 133,811 |
| Провалы vs похожие авто | 0.84× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.6% | n = 4,177 |
| Средний возраст на момент теста | 13 л. | n = 4,177 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Mercedes-Benz SLK 2010 года проходили проверку в среднем в 13 лет; все Mercedes-Benz SLK – в 13.5. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 4,257 протестированных Mercedes-Benz SLK в возрасте 13 лет с первого раза прошли 70.4%. Автомобили 2010 года прошли 70.3%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz SLK того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz SLK 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 15.7% | +24% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.3% | -45% |
| Тормоза | 6.5% | -18% |
| Шины | 5.8% | -6% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.3% | -39% |
| Обзор дороги водителем | 2.0% | -64% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.8% | -80% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.7% | -15% |
| Колёса | 0.6% | +53% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +38% |
| Рулевое управление | 0.4% | -81% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 8.98% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 4.86% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.37% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 2.06% |
| Отдельные указатели поворота: неправильный цвет | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.75% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz SLK на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.