Wyniki w MOT
2010 Mercedes-Benz SLK: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,177 testów MOT modelu Mercedes-Benz SLK z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13 lat, mediana przebiegu 60,968 mil) 70.3% zdało za pierwszym razem, o 3.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Mercedes-Benz SLK. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz SLK z roku 2010: niezaliczone o 16% rzadziej niż porównywalne samochody.
4,177 testów MOT dla 2,086 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 70.3% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 4,177 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz SLK | 74.2% | n = 133,811 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.84× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.6% | n = 4,177 |
| Średni wiek w dniu testu | 13 lat | n = 4,177 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Mercedes-Benz SLK z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 13 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz SLK – w wieku 13.5. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 4,257 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz SLK testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 70.4% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 70.3%, czyli o 0.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz SLK w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz SLK z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 15.7% | +24% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.3% | -45% |
| Hamulce | 6.5% | -18% |
| Opony | 5.8% | -6% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.3% | -39% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.0% | -64% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | -80% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | -15% |
| Koła | 0.6% | +53% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +38% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -81% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 8.98% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.86% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.37% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 2.06% |
| Pojedyncze kierunkowskazy: nieprawidłowy kolor | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.75% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Mercedes-Benz SLK
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.