Результаты MOT
Mercedes-Benz V-Class: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 21,178 тестам MOT модели Mercedes-Benz V-Class за 2023–2024 с первого раза прошли 80.8%. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz V-Class: не прошли на 19% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 2.80% тестов.
21,178 проверок MOT для 9,061 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 80.8% | ±0.5 п. п. (95%), n = 21,178 |
| Провалы vs похожие авто | 0.81× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.9% | n = 21,178 |
| Средний возраст на момент теста | 6.3 л. | n = 21,178 |
| Медианный пробег на момент теста | 81,076 миль | n = 21,178 |
| Протестированные транспортные средства | 9,061 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Mercedes-Benz V-Class
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 7.0% | +15% |
| Подвеска | 6.0% | +10% |
| Тормоза | 4.7% | -12% |
| Обзор дороги водителем | 3.1% | -22% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.6% | -69% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.6% | -43% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.5% | -26% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | -27% |
| Колёса | 0.4% | +13% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -7% |
| Рулевое управление | 0.3% | -73% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 2.80% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.15% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.14% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.98% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 1.79% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.60% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.37% |
| Rbt (sp): эффективность менее 50% от требуемого значения | Тормоза | 0.86% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.79% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 0.70% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 15.06% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 5.84% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 5.73% |
| Тормозные диски: значительно и очевидно изношены | Тормоза | 4.20% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 2.62% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 5,718 | 84.0% | -16% |
| 5-6 | 8,944 | 81.8% | -18% |
| 7-8 | 4,775 | 80.2% | -29% |
| 9-10 | 385 | 80.0% | -40% |
| 16+ | 996 | 56.0% | +7% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2020 | 543 | 84.2% | 0.91× |
| 2019 | 5,039 | 85.3% | 0.74× |
| 2018 | 4,929 | 81.6% | 0.89× |
| 2017 | 4,508 | 81.1% | 0.80× |
| 2016 | 3,026 | 80.8% | 0.72× |
| 2015 | 1,846 | 78.8% | 0.71× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный V-Class на Mercedes-Benz
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.