Результаты MOT
2016 Mercedes-Benz Vito: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 12,664 тестов MOT для Mercedes-Benz Vito 2016 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 6.9 лет на момент теста, медианный пробег 107,402 миль) 69.4% прошли с первого раза, на 3.2 п. п. выше, чем модели Mercedes-Benz Vito в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz Vito 2016 года: не прошли на 10% чаще, чем сопоставимые автомобили.
12,664 проверок MOT для 6,250 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 69.4% | ±0.8 п. п. (95%), n = 12,664 |
| Все Mercedes-Benz Vito | 66.2% | n = 176,345 |
| Провалы vs похожие авто | 1.10× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.4% | n = 12,664 |
| Средний возраст на момент теста | 6.9 л. | n = 12,664 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2016 года?
Mercedes-Benz Vito 2016 года проходили проверку в среднем в 6.9 лет; все Mercedes-Benz Vito – в 9.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 3.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 13,122 протестированных Mercedes-Benz Vito в возрасте 7 лет с первого раза прошли 70.3%. Автомобили 2016 года прошли 69.4%, на 0.8 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz Vito того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz Vito 2016 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 10.9% | +42% |
| Тормоза | 10.5% | +70% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.4% | -16% |
| Шины | 7.6% | +6% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.5% | +57% |
| Обзор дороги водителем | 5.4% | +35% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.2% | -52% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.9% | +14% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +17% |
| Рулевое управление | 0.3% | -78% |
| Колёса | 0.3% | -47% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -39% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.34% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 3.61% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 3.34% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.94% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.64% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz Vito на 2016
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.