Результаты MOT
2010 Nissan Qashqai: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 62,172 тестов MOT для Nissan Qashqai 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12.9 лет на момент теста, медианный пробег 107,932 миль) 47.0% прошли с первого раза, на 22.7 п. п. ниже, чем модели Nissan Qashqai в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan Qashqai 2010 года: не прошли на 27% чаще, чем сопоставимые автомобили.
62,172 проверок MOT для 31,359 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 47.0% | ±0.4 п. п. (95%), n = 62,172 |
| Все Nissan Qashqai | 69.8% | n = 1,126,671 |
| Провалы vs похожие авто | 1.27× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 14.7% | n = 62,172 |
| Средний возраст на момент теста | 12.9 л. | n = 62,172 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Nissan Qashqai 2010 года проходили проверку в среднем в 12.9 лет; все Nissan Qashqai – в 8.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 22.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 60,210 протестированных Nissan Qashqai в возрасте 13 лет с первого раза прошли 46.5%. Автомобили 2010 года прошли 47.0%, на 0.5 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Nissan Qashqai того же возраста нет.
Где проваливают тест Nissan Qashqai 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 25.6% | +51% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.0% | +26% |
| Рулевое управление | 16.0% | +345% |
| Тормоза | 15.5% | +47% |
| Кузов, шасси и конструкция | 13.8% | +130% |
| Обзор дороги водителем | 7.0% | +14% |
| Шины | 6.9% | -15% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.8% | +156% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.3% | -37% |
| Колёса | 1.3% | +116% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -15% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 13.71% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 12.29% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 11.61% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 10.71% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 5.41% |
Проверьте конкретный Nissan Qashqai на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.