Результаты MOT
2016 Peugeot Expert: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 8,109 тестов MOT для Peugeot Expert 2016 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 6.9 лет на момент теста, медианный пробег 80,908 миль) 59.7% прошли с первого раза, на 5.8 п. п. ниже, чем модели Peugeot Expert в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot Expert 2016 года: не прошли на 61% чаще, чем сопоставимые автомобили.
8,109 проверок MOT для 4,058 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 59.7% | ±1.1 п. п. (95%), n = 8,109 |
| Все Peugeot Expert | 65.5% | n = 111,048 |
| Провалы vs похожие авто | 1.61× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.0% | n = 8,109 |
| Средний возраст на момент теста | 6.9 л. | n = 8,109 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2016 года?
Peugeot Expert 2016 года проходили проверку в среднем в 6.9 лет; все Peugeot Expert – в 8.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 8,559 протестированных Peugeot Expert в возрасте 7 лет с первого раза прошли 64.7%. Автомобили 2016 года прошли 59.7%, на 5 п. ниже, что больше, чем объясняет погрешность выборки.
Где проваливают тест Peugeot Expert 2016 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.0% | +196% |
| Кузов, шасси и конструкция | 14.2% | +597% |
| Подвеска | 7.8% | +22% |
| Обзор дороги водителем | 7.5% | +105% |
| Тормоза | 7.4% | +36% |
| Шины | 6.2% | -10% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.6% | +39% |
| Рулевое управление | 1.3% | +5% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -13% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +16% |
| Колёса | 0.1% | -64% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 9.63% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.53% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.40% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.70% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.53% |
Проверьте конкретный Peugeot Expert на 2016
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.