Результаты MOT
2010 Renault Laguna: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 3,615 тестов MOT для Renault Laguna 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12.9 лет на момент теста, медианный пробег 117,170 миль) 53.2% прошли с первого раза, на 0.9 п. п. ниже, чем модели Renault Laguna в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Laguna 2010 года: не прошли на 14% чаще, чем сопоставимые автомобили.
3,615 проверок MOT для 1,890 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 53.2% | ±1.6 п. п. (95%), n = 3,615 |
| Все Renault Laguna | 54.1% | n = 20,878 |
| Провалы vs похожие авто | 1.14× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 12.2% | n = 3,615 |
| Средний возраст на момент теста | 12.9 л. | n = 3,615 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Renault Laguna 2010 года проходили проверку в среднем в 12.9 лет; все Renault Laguna – в 15. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 3,179 протестированных Renault Laguna в возрасте 13 лет с первого раза прошли 54.8%. Автомобили 2010 года прошли 53.2%, на 1.6 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Renault Laguna того же возраста нет.
Где проваливают тест Renault Laguna 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 24.1% | +41% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 23.0% | +26% |
| Тормоза | 13.0% | +19% |
| Шины | 8.3% | +2% |
| Кузов, шасси и конструкция | 8.2% | +35% |
| Обзор дороги водителем | 4.9% | -17% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.9% | -39% |
| Рулевое управление | 1.1% | -70% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.1% | -36% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -27% |
| Колёса | 0.3% | -58% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +296% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 13.28% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 10.98% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 6.69% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.12% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 4.01% |
Проверьте конкретный Renault Laguna на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.