Wyniki w MOT
2010 Renault Laguna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,615 testów MOT modelu Renault Laguna z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12.9 lat, mediana przebiegu 117,170 mil) 53.2% zdało za pierwszym razem, o 0.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Renault Laguna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Laguna z roku 2010: niezaliczone o 14% częściej niż porównywalne samochody.
3,615 testów MOT dla 1,890 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 53.2% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,615 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Renault Laguna | 54.1% | n = 20,878 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.14× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.2% | n = 3,615 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.9 lat | n = 3,615 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Renault Laguna z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 12.9 lat; wszystkie modele Renault Laguna – w wieku 15. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 0.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,179 egzemplarzy modelu Renault Laguna testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 54.8% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 53.2%, czyli o 1.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Renault Laguna w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Renault Laguna z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 24.1% | +41% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 23.0% | +26% |
| Hamulce | 13.0% | +19% |
| Opony | 8.3% | +2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.2% | +35% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.9% | -17% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.9% | -39% |
| Układ kierowniczy | 1.1% | -70% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | -36% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -27% |
| Koła | 0.3% | -58% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +296% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 13.28% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.98% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.69% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.12% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 4.01% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Renault Laguna
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.