Результаты MOT
2010 Smart Fortwo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 10,866 тестов MOT для Smart Fortwo 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 13 лет на момент теста, медианный пробег 62,270 миль) 65.0% прошли с первого раза, на 6.8 п. п. ниже, чем модели Smart Fortwo в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Smart Fortwo 2010 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
10,866 проверок MOT для 5,648 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 65.0% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,866 |
| Все Smart Fortwo | 71.9% | n = 105,250 |
| Провалы vs похожие авто | 1.00× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.3% | n = 10,866 |
| Средний возраст на момент теста | 13 л. | n = 10,866 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Smart Fortwo 2010 года проходили проверку в среднем в 13 лет; все Smart Fortwo – в 10.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 10,517 протестированных Smart Fortwo в возрасте 13 лет с первого раза прошли 64.6%. Автомобили 2010 года прошли 65.0%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Smart Fortwo того же возраста нет.
Где проваливают тест Smart Fortwo 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 14.8% | +2% |
| Подвеска | 13.2% | +5% |
| Тормоза | 9.6% | +22% |
| Шины | 5.7% | -8% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.7% | +59% |
| Обзор дороги водителем | 4.9% | -11% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.0% | -52% |
| Рулевое управление | 0.4% | -80% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +25% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -58% |
| Колёса | 0.2% | -54% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +425% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.52% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.01% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 3.55% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.52% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 2.83% |
Проверьте конкретный Smart Fortwo на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.