Результаты MOT
2007 Toyota Hi-Ace: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 3,843 тестов MOT для Toyota Hi-Ace 2007 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16 лет на момент теста, медианный пробег 141,621 миль) 65.8% прошли с первого раза, на 1.2 п. п. выше, чем модели Toyota Hi-Ace в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Hi-Ace 2007 года: не прошли на 21% реже, чем сопоставимые автомобили.
3,843 проверок MOT для 2,048 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 65.8% | ±1.5 п. п. (95%), n = 3,843 |
| Все Toyota Hi-Ace | 64.5% | n = 30,426 |
| Провалы vs похожие авто | 0.79× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.0% | n = 3,843 |
| Средний возраст на момент теста | 16 л. | n = 3,843 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2007 года?
Toyota Hi-Ace 2007 года проходили проверку в среднем в 16 лет; все Toyota Hi-Ace – в 17.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 1.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 3,714 протестированных Toyota Hi-Ace в возрасте 16 лет с первого раза прошли 65.3%. Автомобили 2007 года прошли 65.8%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Toyota Hi-Ace того же возраста нет.
Где проваливают тест Toyota Hi-Ace 2007 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 16.6% | -20% |
| Подвеска | 11.0% | -41% |
| Тормоза | 10.1% | -28% |
| Обзор дороги водителем | 7.5% | +9% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.3% | -41% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.7% | -12% |
| Шины | 4.4% | -45% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.4% | -52% |
| Рулевое управление | 0.8% | -82% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | Одинаково |
| Колёса | 0.2% | -67% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +217% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.30% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.42% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.19% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 3.31% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 2.89% |
Проверьте конкретный Toyota Hi-Ace на 2007
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.