Результаты MOT
2008 Toyota Hi-Ace: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 3,453 тестов MOT для Toyota Hi-Ace 2008 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15.1 лет на момент теста, медианный пробег 136,966 миль) 66.5% прошли с первого раза, на 1.9 п. п. выше, чем модели Toyota Hi-Ace в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Hi-Ace 2008 года: не прошли на 22% реже, чем сопоставимые автомобили.
3,453 проверок MOT для 1,813 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 66.5% | ±1.6 п. п. (95%), n = 3,453 |
| Все Toyota Hi-Ace | 64.5% | n = 30,426 |
| Провалы vs похожие авто | 0.78× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.8% | n = 3,453 |
| Средний возраст на момент теста | 15.1 л. | n = 3,453 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2008 года?
Toyota Hi-Ace 2008 года проходили проверку в среднем в 15.1 лет; все Toyota Hi-Ace – в 17.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 1.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 3,198 протестированных Toyota Hi-Ace в возрасте 15 лет с первого раза прошли 66.0%. Автомобили 2008 года прошли 66.5%, на 0.5 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Toyota Hi-Ace того же возраста нет.
Где проваливают тест Toyota Hi-Ace 2008 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.9% | -21% |
| Подвеска | 10.6% | -42% |
| Тормоза | 9.6% | -26% |
| Обзор дороги водителем | 7.2% | +7% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.9% | -13% |
| Шины | 4.1% | -49% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.6% | -55% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.2% | -51% |
| Рулевое управление | 0.9% | -79% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -18% |
| Колёса | 0.3% | -59% |
| Спидометр и органы управления | 0.1% | +591% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.85% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.52% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.74% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 3.24% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 2.63% |
Проверьте конкретный Toyota Hi-Ace на 2008
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.