Результаты MOT
2005 Toyota Prius: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 4,865 тестов MOT для Toyota Prius 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 18 лет на момент теста, медианный пробег 149,645 миль) 62.6% прошли с первого раза, на 15.5 п. п. ниже, чем модели Toyota Prius в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Prius 2005 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
4,865 проверок MOT для 2,545 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 62.6% | ±1.4 п. п. (95%), n = 4,865 |
| Все Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Провалы vs похожие авто | 1.03× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.2% | n = 4,865 |
| Средний возраст на момент теста | 18 л. | n = 4,865 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
Toyota Prius 2005 года проходили проверку в среднем в 18 лет; все Toyota Prius – в 8.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 15.5 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 4,463 протестированных Toyota Prius в возрасте 18 лет с первого раза прошли 61.8%. Автомобили 2005 года прошли 62.6%, на 0.8 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Toyota Prius того же возраста нет.
Где проваливают тест Toyota Prius 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.0% | +6% |
| Подвеска | 11.4% | -3% |
| Тормоза | 7.0% | -11% |
| Шины | 6.2% | +1% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.8% | +20% |
| Обзор дороги водителем | 5.8% | +6% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.4% | -7% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.2% | +2% |
| Рулевое управление | 1.1% | +1% |
| Регистрационные знаки и VIN | 1.1% | +14% |
| Колёса | 0.7% | -24% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -31% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.06% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 5.49% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.01% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.47% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.04% |
Проверьте конкретный Toyota Prius на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.