Результаты MOT
2006 Toyota Prius: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 7,125 тестов MOT для Toyota Prius 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16.9 лет на момент теста, медианный пробег 148,241 миль) 61.5% прошли с первого раза, на 16.7 п. п. ниже, чем модели Toyota Prius в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Prius 2006 года: не прошли на 9% чаще, чем сопоставимые автомобили.
7,125 проверок MOT для 3,640 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 61.5% | ±1.1 п. п. (95%), n = 7,125 |
| Все Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Провалы vs похожие авто | 1.09× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.4% | n = 7,125 |
| Средний возраст на момент теста | 16.9 л. | n = 7,125 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
Toyota Prius 2006 года проходили проверку в среднем в 16.9 лет; все Toyota Prius – в 8.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 16.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 8,004 протестированных Toyota Prius в возрасте 17 лет с первого раза прошли 62.3%. Автомобили 2006 года прошли 61.5%, на 0.8 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Toyota Prius того же возраста нет.
Где проваливают тест Toyota Prius 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.7% | +15% |
| Подвеска | 11.8% | +6% |
| Кузов, шасси и конструкция | 8.2% | +33% |
| Тормоза | 7.1% | -9% |
| Шины | 6.6% | +11% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.5% | +42% |
| Обзор дороги водителем | 6.0% | +17% |
| Регистрационные знаки и VIN | 1.1% | +31% |
| Рулевое управление | 1.0% | -12% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.9% | -6% |
| Колёса | 0.8% | +8% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +64% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.29% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 6.15% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.87% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 4.35% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.87% |
Проверьте конкретный Toyota Prius на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.